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GP2 C2 - Calado s'impose, Russian Time titré

A Abou Dabi, James Calado a décroché la dernière victoire de la saison grâce à un départ bien négocié

A Abou Dabi, James Calado a décroché la dernière victoire de la saison grâce à un départ bien négocié. Pour sa dernière course chez ART GP, le Britannique a fait ses adieux à son équipe en beauté en décrochant la troisième place du championnat aux dépens de Felipe Nasr.

Les deux hommes de la première ligne, le poleman Johnny Cecotto et son dauphin Felipe Nasr, ont non seulement vu le Britannique surgir entre eux, mais se sont également accrochés. La responsabilité a été celle du Brésilien, qui a manqué le coche pour permettre à Carlin de décrocher le titre par équipes. Puni d'un drive-through, celui-ci a aussi cassé son aileron avant dans la manœuvre et perdu un temps précieux.

Sam Bird devait terminer au moins quatrième, sa position finale, pour apporter le titre à Russian Time. Et ce sous les yeux de Tom Dillmann, présent pour la course en tant que spectateur avec une minerve autour du coup. Daniel Abt n'aura finalement pas trouvé l'ouverture sur le Britannique, qui se console après avoir perdu le titre face à Fabio Leimer samedi.

Fabio Leimer a pu monter sur le podium de la course, en troisième position derrière Dani Clos. Leurs positions se sont aussi décidées au départ. Plus loin, Marcus Ericsson s'est classé sixième au volant de sa DAMS. Simon Trummer et Sergio Canamasas ont complété les points, devant Stefano Coletti qui échoue à ses portes.

La course a été mouvementée pour plusieurs pilotes : Jolyon Palmer a subi une crevaison, qui l'a contraint à l'abandon. La Carlin a pu revenir aux stands. Jon Lancaster s'est fait harponner par la DAMS de Stéphane Richelmi, puni en conséquence par un passage par les stands obligatoire. Alexander Rossi a abandonné en début de course, sa monoplace étant évacuée sous le régime de la voiture de sécurité, à l'image de l'Hilmer de Jon Lancaster.

La deuxième Hilmer, celle d'Adrian Quaife-Hobbs, s'est aussi fait remarquer. Les communications radio du champion 2012 d'Auto GP ont fait état d'une colère indéniable à l'encontre de l'agressivité en piste de ses adversaires. Par la suite, il a remonté quelques positions avant qu'une rupture de suspension ne le force à abandonner. Il termine à égalité de points qu'un autre champion en titre, celui de GP3 en 2012, Mitch Evans.

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