GP2 - Course Sprint : Clos de bout en bout
Dani Clos a signé sa première victoire en GP2 Series ce matin lors de la course sprint à Istanbul
Dani Clos a signé sa première victoire en GP2 Series ce matin lors de la course sprint à Istanbul. Le pilote Racing Engineering devance Luiz Razia et Giedo van der Garde.
Résumé :
La seconde course du week-end en Turquie va débuter sous un beau ciel bleu. Les températures sont de 27°C dans l’air et 40°C en piste. Le taux d’humidité est de 41% et le vent souffle à 2,5 m/s.
Après l’exclusion de Sergio Perez de la course longue, c’est Dani Clos qui part en pole pour cette course. C’est son équipier, Christian Vietoris, qui partira à ses côtés sur la première ligne. Suivent Michael Herck, Luiz Razia, Giedo van der Garde, Sam Bird, Davide Valsecchi et Pastor Maldonado. Charles Pic ne participe pas à la course, il est victime d’une intoxication alimentaire.
Les feux s’éteignent et Dani Clos prend le meilleur départ devant son équipier, Christian Vietoris. Luiz Razia est troisième devant Giedo van der Garde. Herck est cinquième juste devant Davide Valsecchi. Oliver Turvey a calé sur la grille de départ.
Au bout de la ligne droite, Davide Valsecchi prend l’avantage sur Michael Herck. Dani Clos s’empare du meilleur tour en course et s’échappe en tête de la course. Adrian Zuagg a été percuté par Marcus Ericsson. Dans la manœuvre, le pilote Super Nova passe au dessus de la monoplace de Zaugg.
Pastor Malonado double Sam Bird pour le gain de la septième place, mais le leader du championnat n’est pas encore dans les points. Ho-Pin Tung double son équipier, Jérôme d’Ambrosio mais dans le virage numéro 3, le Belge reprend l’avantage.
Oliver Turvey reçoit une pénalité pour un excès de vitesse dans la voie des stands tandis qu’Alberto Valerio. Giacomo Ricci profite de la bataille entre Bianchi et Leimer pour gagner deux positions.
Après six tours, Dani Clos mène devant Christian Vietoris et Luiz Razia. A la quatrième position on retrouve Giedo van der Garde. Suivent Davide Valsecchi et Michael Herck.
Sergio Perez est l’un des pilotes les plus rapides en piste. Après s’être élancé de la dernière position sur la grille de départ, le Mexicain est déjà 10ème.
Déception en tête de la course ! Christian Vietoris est au ralenti à la sortie du virage numéro 8. C’est l’abandon pour le pilote Racing Engineering. Luiz Razia grimpe à la seconde place et Giedo van der Garde complète le trio de tête.
Sergio Perez ne s’arrête plus, il est maintenant à la neuvième place après avoir dépassé Ho-Pin Tung dans le complexe final du circuit. Michael Herck est revenu dans les rétroviseurs de Davide Valsecchi. Quatre dixièmes entre les deux hommes.
Après 14 tours de course, Dani Clos est en marche vers sa première victoire en GP2 Series. Il mène devant Luiz Razia et Giedo Van der Garde. Suivent Davide Valsecchi, Michael Herck et Pastor Maldonado.
La monoplace de Giedo van der Garde relâche de la fumée bleue. Le Néerlandais tourne de plus en plus lentement ce qui permet à Valsecchi et Herck de revenir sur le pilote Barwa Addax.
En tentant de dépasser Johnny Cecotto, Jules Bianchi tire tout droit là l’approche du dernier enchainement de virages. Van der Garde a de plus en plus de mal à conserver sa position. Jérôme d’Ambrosio dépasse Sam Bird et passe septième. Le Britannique cède une nouvelle place face à Sergio Perez.
Sam Bird semble avoir un souci sur sa monoplace, il tourne en 1:40 et c’est au tour de Ho-Pin Tung de le dépasser. De son côté, Dani Clos continue de dominer la course.
Le pneu avant gauche se comporte de façon étrange sur la monoplace de Giacomo Ricci. A l’approche du virage numéro 8, une bande apparait sur sa gomme. Un problème de graining pour la DPR.
Davide Valsecchi porte une nouvelle attaque sur Giedo van der Garde mais le Néerlandais conserve sa position.
Après avoir mené la course de bout en bout, Dani Clos emporte sa première victoire en GP2 Series. Il devance Luiz Razia et Giedo van der Garde. Suivent Davide Valsecchi, Michael Herck et Pastor Maldonado.
N° | Pilote | Equipe | Temps/Ecart |
01 | D. Clos | Racing Engineering | |
02 | L. Razia | Rapax Team | +8.870 |
03 | G. van der Garde | Barwwa Addax | +12.996 |
04 | D. Valsecchi | iSport Int | +13.479 |
05 | M. Herck | DPR | +14.503 |
06 | P. Maldonado | Rapax | +19.118 |
07 | S. Perez | Barwa Addax | +20.080 |
08 | J. d'Ambrosio | DAMS | +20.488 |
09 | H. Tung | DAMS | +23.868 |
10 | S. Bird | ART Grand Prix | +29.560 |
11 | M. Chilton | Ocean Racing | +31.666 |
12 | J. Cecotto | Trident Racing | +36.159 |
13 | J. Bianchi | ART Grand Prix | +40.549 |
14 | J. Kral | Super Nova | +40.625 |
15 | F. Leimer | Ocean Racing | +48.444 |
16 | R. Gonzalez | Arden International | +48.682 |
17 | G. Ricci | DPR | +49.061 |
18 | O. Turvey | iSport International | +1 tour |
19 | A.Valerio | Scuderia Coloni | +2 tours |
20 | A. Zaugg | Trident Racing | DNF |
21 | C. Vietoris | Racing Engineering | DNF |
22 | M. Ercisson | Super Nova | DNF |
23 | V. Arabadzhiev | Scuderia Coloni | DNF |
24 | Charles Pic | Arden International | DNS |
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