GP2 - Des essais prometteurs pour DAMS

DAMS a pris part cette semaine à la première séance d'essais officiels de la saison 2010 de GP2.

Durant trois jours, l'équipe a ainsi pu préparer la nouvelle saison sur le circuit Paul Ricard, dans le sud de la France.

Chaque jour, le circuit a été utilisé dans une configuration différente : plus court avec des appuis comme à Barcelone pour le premier jour, plutôt long avec peu d'appuis comme à Monza et Spa pour le deuxième jour et enfin plutôt court et tortueux, style Monaco, pour l'ultime journée. Lors de ce dernier jour de roulage, les pneus softs ont remplacé les médiums utilisés mardi et mercredi.

Cette séance d'essais constituait la première occasion de voir les voitures de l'équipe évoluer avec leur nouvelle livrée. C'est donc sous les couleurs jeunes et noires du Renault F1 Junior Team que le Belge Jérôme D'Ambrosio et le Chinois Ho-Pin Tung, les deux pilotes de réserve de Renault F1, ont pris la piste. Pendant les deux premières journées, les pilotes DAMS ont, tour à tour, pu prendre place dans le top 5, ce qui est de bon augure en vue de la saison à venir.

DAMS poursuivra sa préparation à la saison 2010 de GP2 le mois prochain (du 7 au 9 avril) dans le cadre de la deuxième et dernière séance d'essais collective. Cette dernière aura lieu sur le circuit de Barcelone qui accueillera d'ailleurs un mois plus tard la première manche du championnat 2010 (les 8 et 9 mai) dans le contexte du Grand Prix d'Espagne de Formule 1.

Loïc David, manager général :

"Il s'agit du premier roulage d'une saison que nous abordons avec des objectifs élevés. Il y a de nouvelles couleurs, de nouvelles têtes et il faut prendre le temps de tout mettre en place. Je suis assez satisfait des deux premiers jours d'essais menés dans des conditions de pistes très changeantes. Nous avons travaillé aussi bien les aspects mécaniques qu'aérodynamiques. Nous avons pu explorer quelques directions qui devraient nous permettre d'augmenter notre compétitivité. La dernière journée, perturbée par de nombreux drapeaux rouges, a été moins fructueuse."

Jérôme d'Ambrosio :

Jour 1 : 1'13''124, 4e.

Jour 2 : 1'10''256, 8e.

Jour 3 : 1'10''347, 13e.

"Nous avons connu des hauts et des bas lors de cette séance. Nous avons réalisé quelques bons chronos, particulièrement l'après-midi du premier jour, mais il y a encore du travail pour pouvoir mettre toutes les pièces du puzzle au bon endroit au bon moment. Le fait d'avoir travaillé sur des configurations de circuit différentes nous a permis de se préparer pour la plupart des circuits de la saison. Les trois jours supplémentaires, à Barcelone, nous seront toutefois fort utiles pour poursuivre cette préparation."

Ho-Pin Tung

Jour 1 : 1'14''067, 22e.

Jour 2 : 1'10''160, 5e.

Jour 3 : 1'11''106, 24e.

"Je suis ravi d'avoir pu reprendre le volant d'une monoplace de GP2 surtout sous les couleurs du Renault F1 Junior Team. Il m'a fallu un peu de temps pour me réhabituer à ce type de voiture que je n'avais pas conduit depuis longtemps.Ce fut trois jours vraiment constructifs. Le deuxième jour, nous avons pu procéder à beaucoup de changements et nous avons pu bien améliorer. Ce fut aussi le cas le dernier jour même si les résultats ne le montrent pas. J'étais vraiment bien en pneus rodés mais, malheureusement, un drapeau rouge a ruiné mes tours en pneus neufs. L'essentiel est d'avoir pu trouver des pistes prometteuses. J'ai hâte de poursuivre ce travail à Barcelone."

[Communiqué de DAMS]