Jerez, J3 - Nato emmène un nouveau doublé français
Décidément, les pilotes français étaient en forme lors de ces essais GP2 ! Après le doublé de mardi, où Norman Nato devançait Pierre Gasly, le pilote Racing Engineering a signé le meilleur temps à nouveau à Jerez devant Arthur Pic.
Photo de: GP2 Series Media Service
Outre la connotation tricolore, appréciable bien qu'anecdotique, cette performance de Nato signifie surtout que Racing Engineering perpétue sa domination avec le meilleur temps de chaque journée d'essais et les deux meilleurs temps de la semaine : Jordan King en 1'24"429 hier et Nato en 1'24"518 ce jeudi.
Arthur Pic, plutôt discret depuis le début des essais de pré-saison, a signé le deuxième meilleur temps du jour à moins d'un dixième de Nato. La hiérarchie était plus serrée que jamais, puisque Matsushita, Gasly, Lynn, Sirotkin, Giovinazzi et Latifi complètent le top 8 à 0,171 seconde de Nato !
Plus loin dans le classement, Mitch Evans et Oliver Rowland restent dans le ventre mou du classement, à une demi-seconde du temps de référence, alors que Raffaele Marciello paraît encore plus en difficulté.
L'après-midi, les chronos ont été plus lents, et c'est Rapax qui a signé le doublé avec le meilleur temps de Pic en 1'25"583 devant son coéquipier Malja. Les pilotes de l'équipe italienne devancent les deux pilotes Russian Time, Markelov et Marciello, ainsi que les deux pilotes Arden, Eriksson devant Jeffri, dans une hiérarchie toutefois beaucoup moins représentative que celle de la matinée.
Cinq drapeaux rouges
Les drapeaux rouges ont été particulièrement nombreux, surtout ce matin, avec les tête-à-queue de Nabil Jeffri et de Philo Paz Armand, tandis que Rowland et Matsushita ont tous deux immobilisé leur monoplace en piste, une mésaventure qui est survenue à Marciello deux fois aujourd'hui.
Sergey Sirotkin a été le plus assidu en piste aujourd'hui avec 87 tours, soit 385 kilomètres. Marciello, victime de ces problèmes techniques, n'a pu en boucler que 22, l'équivalent de 97 kilomètres seulement.
L'intersaison GP2 est déjà finie ! Rendez-vous mi-mai pour le premier meeting de la saison, en marge du Grand Prix d'Espagne. D'ici-là, restez connectés sur Motorsport.com pour retrouver les actualités de l'antichambre de la Formule 1 : nous analyserons ces essais de pré-saison et vous présenterons comme il se doit une saison 2016 qui s'annonce fort intéressante !
Jerez - Jour 3
Pos | Pilote | Équipe | Matin | APM |
1 | Norman Nato | Racing Engineering | 1:24.518 | 1:30.716 |
2 | Arthur Pic | Rapax | 1:24.592 | 1:25.583 |
3 | N. Matsushita | ART Grand Prix | 1:24.617 | 1:30.580 |
4 | Pierre Gasly | Prema Racing | 1:24.652 | 1:30.570 |
5 | Alex Lynn | DAMS | 1:24.677 | 1:30.840 |
6 | Sergey Sirotkin | ART Grand Prix | 1:24.682 | 1:30.227 |
7 | Antonio Giovinazzi | Prema Racing | 1:24.688 | 1:30.628 |
8 | Nicholas Latifi | DAMS | 1:24.689 | 1:30.115 |
9 | Jordan King | Racing Engineering | 1:24.747 | 1:31.096 |
10 | Luca Ghiotto | Trident | 1:24.937 | 1:30.854 |
11 | Gustav Malja | Rapax | 1:24.948 | 1:25.820 |
12 | Mitch Evans | Campos Racing | 1:25.072 | 1:27.410 |
13 | Oliver Rowland | MP Motorsport | 1:25.120 | 1:28.761 |
14 | Daniël de Jong | MP Motorsport | 1:25.134 | 1:28.857 |
15 | Raffaele Marciello | Russian Time | 1:25.318 | 1:26.435 |
16 | Artem Markelov | Russian Time | 1:25.339 | 1:26.140 |
17 | Marvin Kirchhöfer | Carlin | 1:25.404 | 1:28.620 |
18 | Philo Paz Armand | Trident | 1:25.698 | 1:30.459 |
19 | Jimmy Eriksson | Arden International | 1:25.819 | 1:26.629 |
20 | Sean Gelael | Campos Racing | 1:26.053 | 1:29.988 |
21 | Nabil Jeffri | Arden International | 1:26.074 | 1:27.235 |
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