Les enjeux du week-end GP2 - Qui peut arrêter Pierre Gasly ?
Sur un circuit de Monza où il a disputé sa première course en 2014 et signé sa première pole position en 2015, Pierre Gasly dispose d'une belle opportunité de creuser l'écart face à ses rivaux.
Photo de: GP2 Media Service
Pierre Gasly demeure en tête du championnat après 16 courses lors desquelles 17 des 22 pilotes sont montés sur le podium. Le Français a abordé cette manche italienne avec 17 points d'avance sur son coéquipier Antonio Giovinazzi et 26 unités sur Raffaele Marciello, autre régional de l'étape. Sergey Sirotkin, un peu plus loin, peut également s'emparer de la première place ce week-end.
Essais Libres
Gasly a donné le ton dès les essais libres, signant le meilleur temps en 1'31"990 avec un dixième et demi d'avance sur Artem Markelov. Ironie du sort, ces deux pilotes ont pourtant immobilisé leur monoplace à mi-séance, en proie à des problèmes techniques, et n'ont effectué que neuf tours contre 16 à 19 pour la grande majorité de leurs rivaux !
Gasly et Markelov sont toutefois moins à plaindre que Jimmy Eriksson, qui n'a pu faire que deux tours, également victime d'un souci de fiabilité. Philo Paz Armand, quant à lui, est parti en tête-à-queue dans les Lesmo et a percuté le mur avec sa monoplace, l'endommageant notablement. La voiture de sécurité virtuelle a été très utilisée lors de ces 45 minutes !
Antonio Giovinazzi a signé le troisième chrono devant un Mitch Evans qui semblait avoir retrouvé sa compétitivité et deux Britanniques, Jordan King puis Oliver Rowland.
Monza - Essais Libres
Pilote | Équipe | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Pierre Gasly | Prema Powerteam | 9 | 1'31.990 | |
2 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 9 | 1'32.142 | 0.152 |
3 | Antonio Giovinazzi | Prema Powerteam | 18 | 1'32.225 | 0.235 |
4 | Mitch Evans | Campos Racing | 16 | 1'32.413 | 0.423 |
5 | Jordan King | Racing Engineering | 18 | 1'32.514 | 0.524 |
6 | Oliver Rowland | MP Motorsport | 18 | 1'32.604 | 0.614 |
7 | Luca Ghiotto | Trident | 19 | 1'32.666 | 0.676 |
8 | Marvin Kirchhöfer | Carlin | 16 | 1'32.718 | 0.728 |
9 | Arthur Pic | Rapax | 18 | 1'32.772 | 0.782 |
10 | Alex Lynn | DAMS | 18 | 1'32.794 | 0.804 |
Consulter le classement complet
Qualifications
Pierre Gasly a été largement dominateur lors de ces qualifications, signant le meilleur temps en début de séance et n'étant jamais délogé au fil de ses améliorations successives. Le dernier chrono du pilote Prema, en 1'31"199, s'avère 0,073 seconde plus rapide que sa pole position de l'an dernier.
"Les qualifications n'ont pas été faciles", commente Gasly. "C'était très serré, et c'était important de faire en sorte de réussir tous les virages, et c'est ce que j'ai essayé de faire. Je pense avoir fait un très bon tour sur le second set et nous sommes parvenus à faire la pole, c'est toujours agréable."
"Je pense que tout le monde a essayé de prendre un peu d'aspiration ! C'était un peu désordonné sur mon deuxième train de pneus : tout le monde ralentissait avant la Parabolique, donc j'ai dû dépasser quatre ou cinq voitures car je ne voulais pas ralentir et faire refroidir mes pneus. Au final, je suis arrivé à trouver un très bon écart avec Latifi, je n'étais pas trop loin de lui et je suis arrivé à prendre une bonne aspiration."
Le seul à avoir menacé Gasly est son coéquipier Antonio Giovinazzi, auteur d'un tour très convaincant en 1'31"253, mais qui a toutefois perdu plus d'un dixième dans le dernier secteur.
Cependant, le débutant italien a été disqualifié en raison de pressions pneumatiques trop faibles ! L'écurie Prema a révélé que l'écart avec les pressions minimales était de 0,1 psi et a présenté ses excuses à son pilote. Nabil Jeffri, qui avait signé de loin sa meilleure performance de la saison avec le huitième temps, a été exclu pour la même raison.
Auteur d'une belle performance même s'il est relégué à plus de trois dixièmes de Gasly, Artem Markelov hérite donc d'une place en première ligne devant un Arthur Pic qui reprend des couleurs avec un moteur tout neuf.
Mitch Evans fait son retour aux avant-postes après un meeting de Spa-Francorchamps catastrophique, devançant les pilotes anglais Jordan King et Alex Lynn.
Gasly fait une très bonne opération vis-à-vis de ses rivaux pour le titre : Sergey Sirotkin doit se contenter du septième rang alors qu'Oliver Rowland et Raffaele Marciello sont respectivement dixième et onzième. Antonio Giovinazzi s'élancera évidemment du fond de grille après sa disqualification.
Monza - Qualifications
Pilote | Équipe | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | Pierre Gasly | Prema Powerteam | 1'31.199 | |
2 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 1'31.548 | 0.349 |
3 | Arthur Pic | Rapax | 1'31.617 | 0.418 |
4 | Mitch Evans | Campos Racing | 1'31.666 | 0.467 |
5 | Jordan King | Racing Engineering | 1'31.710 | 0.511 |
6 | Alex Lynn | DAMS | 1'31.775 | 0.576 |
7 | Sergey Sirotkin | ART Grand Prix | 1'31.816 | 0.617 |
8 | Norman Nato | Racing Engineering | 1'31.845 | 0.646 |
9 | Luca Ghiotto | Trident | 1'31.855 | 0.656 |
10 | Oliver Rowland | MP Motorsport | 1'31.864 | 0.665 |
DSQ | Antonio Giovinazzi | Prema Powerteam | 1'31.253 | 0.054 |
DSQ | Nabil Jeffri | Arden International | 1'31.795 | 0.596 |
Consulter le classement complet
Gasly se retrouvant entouré sur la grille de départ par des pilotes qui ne jouent pas les premiers rôles cette saison, il se retrouve en position idéale après avoir marqué les quatre points de la pole position.
"Nous savons que Monza est un circuit où il est assez facile de dépasser, surtout avec la zone DRS, et l'écart entre une voiture qui l'a et une voiture qui ne l'a pas est énorme. Je pense que la course va être passionnante. On verra comment ça se passe, mais en partant de la pole, c'est toujours mieux d'être premier !" conclut le Normand.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments