Ghiotto reste finalement en F2 avec Hitech
S'il pensait mettre un terme à sa carrière en monoplace, Luca Ghiotto a manifestement changé d'avis, puisqu'il va disputer la saison 2020 de Formule 2.
Luca Ghiotto, UNI Virtuosi Racing
Joe Portlock / Motorsport Images
Il a beau avoir signé chez R-Motorsport Aston Martin en GT World Challenge Europe, Luca Ghiotto va rempiler pour une cinquième campagne en F2, en l'occurrence avec l'écurie Hitech GP, nouvelle dans l'antichambre de la Formule 1 mais expérimentée au niveau F3. Voilà qui remet en question son engagement dans le championnat précédemment connu comme le Blancpain GT Series, avec cinq conflits de date entre les deux compétitions.
Le vice-Champion GP3 2015 s'est immanquablement classé dans le top 8 du championnat en GP2/F2, affichant des statistiques encourageantes : 90 courses, 59 arrivées dans les points, 24 podiums, six victoires. Ces performances, notamment sa troisième place au classement général l'an dernier, lui permettent d'être aisément éligible à la Super Licence, même si les écuries de Formule 1 ne semblent pas s'intéresser à lui.
Ghiotto sera le fer de lance de l'écurie mais aussi un partenaire idéal pour Nikita Mazepin, dont le père milliardaire Dmitry Mazepin apporte un soutien financier non négligeable à Hitech GP. Également vice-Champion GP3, mais en 2018, le pilote russe a déçu pour sa première campagne en F2, classé 18e quand son partenaire Nyck de Vries remportait le titre ; c'était la pire saison d'un équipier de Champion dans l'antichambre de la Formule 1 depuis Pål Varhaug (coéquipier de Romain Grosjean chez DAMS en 2011, zéro point au compteur).
Mazepin devrait en tout cas s'intégrer aisément chez Hitech, pour qui il a couru en F3 Europe pendant deux ans, avec trois podiums en 60 courses.
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