Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse
Actualités

Norman Nato rejoint Racing Engineering

Norman Nato va rempiler pour une deuxième campagne en GP2 Series au sein d'une nouvelle équipe, Racing Engineering.

Norman Nato, Racing Engineering

Norman Nato, Racing Engineering

GP2 Series Media Service

Emil Bernstorff, Arden International et Norman Nato, Racing Engineering
Norman Nato, Arden International
Norman Nato, Arden International
Norman Nato, Racing Engineering
Norman Nato, Arden International
Norman Nato, Arden International
Norman Nato, Racing Engineering, Charles Leclerc, ART Grand Prix
Norman Nato, Arden International
Norman Nato, Arden International
Norman Nato, Arden International
Norman Nato, Arden International

Vice-Champion de F4 Eurocup 1.6 derrière un certain Stoffel Vandoorne en 2010 avant de se classer à la même position en FR2.0 Alps deux ans plus tard, vaincu par Daniil Kvyat, Nato a passé deux saisons en FR3.5 avec deux victoires à la clé avant de rejoindre le GP2 en 2015.

Sa première saison dans la discipline, disputée avec Arden International, s'est avérée très compliquée. Le pilote français ne s'est classé dans les points qu'à quatre reprises avec deux 6e places pour meilleurs résultats. Il faut dire qu'Arden est une équipe en grande difficulté depuis plusieurs années : pas une victoire à se mettre sous la dent depuis 2012, lorsque Luiz Razia a été vice-Champion.

Nato a pourtant eu deux occasions de monter sur le podium grâce à la grille inversée, mais celles-ci ne se sont pas concrétisées. À Barcelone, en pole position, le pilote Arden a progressivement rétrogradé jusqu'au septième rang tandis qu'à Monza, troisième sur la grille, il a été percuté au premier virage.

Quoi qu'il en soit, Nato va tenter de mettre à profit cette expérience précieuse pour se battre aux avant-postes en 2016 au sein d'une écurie dont le staff est en grande partie francophone malgré son identité espagnole.

"Racing Engineering est une équipe très expérimentée qui a déjà remporté le championnat GP2 à deux reprises", rappelle Nato. "Les essais d'Abu Dhabi se sont bien passés et c'était une décision logique de continuer à travailler ensemble pour la saison 2016."

"Après une première saison de découverte et d'apprentissage en GP2 Series en 2015, mon objectif est désormais d'être à l'avant du peloton à chaque meeting pour me battre pour le titre."

Monter sur le podium dès le début de saison

Racing Engineering a connu une saison 2015 réussie, ayant mené Alexander Rossi à la deuxième place du championnat, et compte bien continuer sur cette lancée avec son duo composé de Jordan King et Norman Nato.

"Après avoir vu la progression de Norman durant la saison dernière, nous avons pensé qu'il était prêt à rejoindre notre équipe", déclare Alfonso de Orléans-Borbón, président de Racing Engineering.

"Maintenant que c'est une réalité, nous travaillons dur pour nous préparer pour les premiers essais de la saison. Nous nous attendons à ce que Norman soit compétitif dès la première course de la saison puisqu'il a le talent et l'éthique de travail pour monter sur le podium dès le début."

Engagés pour la saison 2016 de GP2 Series

ÉquipePilote
ART Grand Prix  Sergey Sirotkin
DAMS

 Alex Lynn

 Nicholas Latifi

Campos Racing

 Mitch Evans

 Sean Gelael

MP Motorsport

Oliver Rowland

Prema Racing

Pierre Gasly

Antonio Giovinazzi

Racing Engineering

 Jordan King

 Norman Nato

Russian Time

 Artem Markelov

 Raffaele Marciello

Rapax

 Arthur Pic

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent Interview - Arthur Pic, déception chez Campos, ambition avec Rapax
Article suivant Luca Ghiotto débarque en GP2 avec Trident

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse