Qualifs - Sirotkin signe la pole devant Nato et King
Sergey Sirotkin a signé la pole position de la course principale de Monaco en GP2 Series, au terme d'une séance qualificative disputée.
Sergey Sirotkin, ART Grand Prix
GP2 Series Media Service
Comme c'est le cas depuis les nombreux accidents des qualifications de 2011, les pilotes sont divisés en deux groupes pour éviter le trafic.
Groupe A
On retrouvait dans le premier groupe tous les pilotes au numéro impair, parmi lesquels Norman Nato, Alex Lynn, Mitch Evans, Raffaele Marciello et Pierre Gasly.
Gasly a donné le ton en 1'21"381, un chrono battu par Marvin Kirchhöfer avec un temps de 1'21"016. Mitch Evans s'est ensuite largement hissé en tête du classement avec un tour en 1'20"597.
Les chronos ont continué à tomber avec Nato (1'20"185), Lynn (1'20"014) et Evans (1'19"962) se succédant en tête du classement en l'espace de quelques secondes. C'est finalement le natif de Cannes qui a eu le dernier mot en 1'19"894.
Seulement huitième de son groupe, Pierre Gasly est sous enquête des commissaires pour avoir ignoré l'appel des commissaires l'invitant à venir faire peser sa monoplace, et devrait être exclu des qualifications.
Groupe B
Le deuxième groupe comprenait tous les pilotes au numéro pair, notamment Sergey Sirotkin, Jordan King, Arthur Pic et Oliver Rowland.
C'est toutefois Sergio Canamasas qui a signé le premier chrono plus ou moins compétitif en 1'21"595... mais l'Espagnol a gâché son effort en manquant la pesée, comme Gasly, et en touchant le mur.
King a toutefois pris la première fois avec un beau tour en 1'19"691, plus rapide que la référence établie par Nato dans le premier groupe, même si Sirotkin a immédiatement fait mieux en 1'19"656.
C'est à quatre minutes du terme de cette séance que le premier accident majeur a eu lieu, puisqu'Artem Markelov a violemment percuté le mur à Sainte-Dévote, comme nombre de ses rivaux en essais libres. Le drapeau rouge a été déployé.
La séance a repris avec trois minutes et 48 secondes au compteur. C'était suffisamment de temps pour que chaque pilote dispose de deux tours lancés supplémentaires, et pour Sirotkin d'améliorer sa propre référence grâce à un tour en 1'19"186 !
Le pilote ART s'élancera donc d'une pole position bien méritée, puisqu'il a signé les deux meilleur temps du jour. Il devancera les Racing Engineering de Nato et King, et la Campos de Mitch Evans.
Monaco - Qualifications
Pilote | Équipe | Groupe A | Groupe B | |
1 | Sergey Sirotkin | ART Grand Prix | 1:19.186 | |
2 | Norman Nato | Racing Engineering | 1:19.894 | |
3 | Jordan King | Racing Engineering | 1:19.691 | |
4 | Mitch Evans | Campos Racing | 1:19.962 | |
5 | Oliver Rowland | MP Motorsport | 1:19.852 | |
6 | Alex Lynn | DAMS | 1:20.014 | |
7 | Antonio Giovinazzi | Prema Racing | 1:19.972 | |
8 | Raffaele Marciello | Russian Time | 1:20.601 | |
9 | Nicholas Latifi | DAMS | 1:20.182 | |
10 | Luca Ghiotto | Trident Racing | 1:20.630 | |
11 | Arthur Pic | Rapax | 1:20.360 | |
12 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 1:20.744 | |
13 | Sergio Canamasas | Carlin Motorsport | 1:20.600 | |
14 | Marvin Kirchhöfer | Carlin Motorsport | 1:21.016 | |
15 | Sean Gelael | Campos Racing | 1:20.877 | |
16 | Pierre Gasly | Prema Racing | 1:21.381 | |
17 | Artem Markelov | Russian Time | 1:22.160 | |
18 | Gustav Malja | Rapax | 1:21.965 | |
19 | Philo Paz Armand | Trident Racing | 1:22.707 | |
20 | Daniël de Jong | MP Motorsport | 1:21.978 | |
21 | Nabil Jeffri | Arden International | 1:22.722 | |
22 | Jimmy Eriksson | Arden International | 1:22.029 |
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