Ces essais avaient lieu sur le circuit de Valence, en Espagne les 7 et 8 avril. Ce tracé long de 4,005 kilomètres a vu les pilotes évoluer chaque jour trois heures le matin et trois heures l'après-midi. Toutes les séances ont été disputées sur le sec à l'exception de la matinée du 8 avril, sur piste séchante.
Tout va pour le mieux pour ART Grand Prix. L'équipe bourguignonne est au top dans tous les compartiments, ayant placé ses quatre pilotes dans le top 6 de ces essais. Ce sont également les quatre ART qui ont engrangé le plus de kilomètres à Valence. Quelle constance impressionnante ! C'est bon signe pour Leclerc, Albon, de Vries et Fukuzumi.
Les essais de Trident sont également assez prometteurs, après les performances répétées d'Antonio Fuoco à Estoril. Cette fois, c'est surtout Artur Janosz qui s'est illustré avec le meilleur temps de la première journée d'essais et le cinquième temps de la deuxième. Fuoco a conservé un bon niveau, tandis que Sandy Stuvik et Giuliano Alesi sont un peu plus loin en termes de performance. Le Français continue son apprentissage, relégué à sept dixièmes du meilleur temps de ces essais.
C'est toutefois Koiranen qui a signé le meilleur temps de ces essais avec Matt Parry en 1'24"476. Premier de la deuxième journée, le Gallois avait également signé le meilleur temps de l'après-midi, la veille. Les autres Koiranen de Matevos Isaakyan, Ralph Boschung et Mahaveer Raghunathan sont toutefois bien plus loin dans la hiérarchie. L'Indien ne devance que Richard Gonda, qui découvrait le GP3 cette semaine après son accord tardif avec Jenzer.
DAMS reste confortablement installé dans le milieu de tableau malgré un beau tir groupé dans le top 6 lors du dernier après-midi de roulage. Il reste deux jours d'essais aux débutants Jake Hughes, Santino Ferrucci et Kevin Jörg pour parfaire leur apprentissage avant le premier meeting à Barcelone.
Les performances d'Arden International sont quelque peu décevantes par rapport aux essais d'Estoril. Jack Aitken, Tatiana Calderón et Jake Dennis, tous trois débutants également, sont aussi en milieu de tableau, alors que Dennis et Aitken s'étaient particulièrement illustrés au Portugal.
Campos Racing est une bonne surprise de ces essais. Konstantin Tereshchenko a impressionné avec le troisième temps de la première matinée, qui se convertit en neuvième chrono d'ensemble, juste devant Álex Palou. Steijn Schothorst est bien plus loin dans la hiérarchie, mais cela reste encourageant pour une équipe qui ne fait pas partie des favorites cette saison.
Jenzer Motorsport a enfin fait signer ses trois pilotes, mais il semble qu'Óscar Tunjo soit destiné à porter sur ses épaules les espoirs de l'écurie suisse. Le Colombien a signé des chronos prometteurs avec le septième temps de ces essais. Akash Nandy s'est montré un peu moins rapide alors que Richard Gonda est logiquement en difficulté, lui qui découvrait le GP3 à l'occasion de ces essais. Le Slovaque s'en tire toutefois bien, avec 1,029 seconde de retard sur la référence fixée par Matt Parry.
De façon générale, il y a une certaine constance au sein de chaque équipe, notamment avec le quatuor ART qui monopolise le top 4 !
ART domine logiquement ce classement. Les Koiranen n'ont pas beaucoup roulé avec une moyenne de 546 kilomètres par pilote, moins que toute autre équipe, mais comme elles sont quatre, elles dénombrent tout de même un bon kilométrage. DAMS et Campos ferment la marche.
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