BMW domine, Albon sur la touche

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BMW domine, Albon sur la touche
Par : Benjamin Vinel
16 oct. 2018 à 16:28

L'ère de la Gen2 commence sous les meilleurs auspices pour BMW i Andretti, qui a signé le doublé lors de la séance matinale à Valence, avant de prendre les première et troisième places l'après-midi.

Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing,
Sébastien Buemi, Nissan e.Dams,
Jose Maria Lopez, Dragon Racing
Felipe Massa, Venturi Formula E
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Tom Dillman, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Gary Paffett, HWA Racelab, VFE-05, s'arrête en piste

Sur le Circuit Ricardo Tormo, c'est Alexander Sims qui s'est montré le plus rapide tout au long de la journée. Le rookie anglais a devancé son coéquipier António Félix da Costa de 0"167 ce matin, avec un chrono de 1'17"567, avant de réaliser un 1'17"553 l'après-midi. André Lotterer occupe le deuxième rang de la hiérarchie du jour, avec un dixième de déficit, tandis que Félix da Costa a amélioré son chrono matinal de sept petits millièmes pour prendre la troisième place.

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Les chronos sont déjà une seconde plus rapide que ceux de l'an dernier sur le même circuit, toutefois dans une configuration différente, puisque la nouvelle chicane temporaire installée sur la ligne droite des stands est plus serrée qu'en 2017. Les temps étaient alors de 1'18 dans la configuration à chicane unique et de 1'21 avec la deuxième chicane ensuite ajoutée.

La hiérarchie est assez serrée dans le reste du top 10, qui se tient en six dixièmes à peine, avec sept des neuf motoristes représentés – tous sauf NIO et Jaguar. On retrouve ainsi Lucas Di Grassi, Champion 2016-17, à la quatrième place, devant son coéquipier Daniel Abt, Jérôme d'Ambrosio, le Champion en titre Jean-Éric Vergne, et Sébastien Buemi, titré en 2015-16.

Les pilotes BMW et Audi Sport Abt ont également été les plus assidus en piste avec respectivement 156 tours et 163 boucles réunis, mais on ne peut pas en dire autant de toutes les autres écuries. Chez Jaguar, Mitch Evans a perdu un certain temps de roulage à cause d'un changement de batterie ce matin mais a ensuite limé le bitume pour parcourir plus de 57 boucles du tracé espagnol entre 14h et 17h.

Côté HWA, Gary Paffett a été handicapé par un accident dans la chicane en début de matinée mais s'est également bien rattrapé par la suite. Cependant, Stoffel Vandoorne a très peu roulé aujourd'hui – pas un seul tour l'après-midi – et l'équipe allemande, qui fait ses débuts en Formule E, n'a parcouru qu'un total de 68 tours, sans chrono compétitif.

Chez Penske, il a fallu s'appuyer intégralement sur José María López, puisque Maximilian Günther, qui n'est pas encore confirmé comme deuxième pilote pour 2018-19, n'a pu faire que trois petites boucles aujourd'hui.

Enfin, c'est l'information la plus intéressante du jour : annoncé en partance chez Toro Rosso avant même d'avoir fait ses débuts en Formule E, Alexander Albon n'a pas pris la piste chez Nissan e.dams. Son (futur ex- ?) coéquipier Sébastien Buemi a parcouru 35 tours au volant de sa propre voiture, mais aussi 16 avec celle d'Albon. Quid du reste de la semaine ?

Spain Valence, Jour 1

  Pilote Matin Après-midi
1 United Kingdom Alexander Sims
BMW iFE.18
1'17.567
33 tours
1'17.553
41 tours
2 Germany André Lotterer
DS E-Tense FE 19
1'18.227
33 tours
1'17.654
36 tours
3 Portugal António Félix da Costa
BMW iFE.18
1'17.734
36 tours
1'17.727
46 tours
4 Brazil Lucas di Grassi
Audi e-tron FE05
1'17.739
38 tours
1'17.732
40 tours
5 Germany Daniel Abt
Audi e-tron FE05
1'18.513
40 tours
1'17.819
45 tours
6 Belgium Jérôme d'Ambrosio
Mahindra M5 Electro
1'19.535
30 tours
1'17.987
30 tours
7 France Jean-Éric Vergne
DS E-Tense FE 19
1'18.033
22 tours
1'18.035
22 tours
8 Switzerland Sébastien Buemi
Nissan IM01
1'18.902
21 tours
1'18.100
14 tours
9 Argentina José María López
Penske EV-3
1'20.631
29 tours
1'18.154
33 tours
10 Brazil Felipe Massa
Venturi VFE05
1'19.140
39 tours
1'18.176
32 tours
11 United Kingdom Sam Bird
Audi e-tron FE05
1'18.732
28 tours
1'18.456
21 tours
12 France Tom Dillmann
NIO 004
1'19.300
21 tours
1'18.504
45 tours
13 Germany Pascal Wehrlein
Mahindra M5 Electro
1'20.915
8 tours
1'18.606
27 tours
14 Netherlands Robin Frijns
Audi e-tron FE05
1'19.275
27 tours
1'18.690
20 tours
15 Switzerland Edoardo Mortara
Venturi VFE05
1'19.219
43 tours
1'18.707
25 tours
16 New Zealand Mitch Evans
Jaguar I-TYPE 3
1'18.747
15 tours
1'22.711
57 tours
17 United Kingdom Oliver Turvey
NIO 004
1'20.865
18 tours
1'19.053
36 tours
18 United Kingdom Gary Paffett
Venturi VFE05
1'22.083
7 tours
1'19.144
48 tours
19 Belgium Stoffel Vandoorne
Venturi VFE05
1'21.023
13 tours
 
20 Brazil Nelson Piquet Jr
Jaguar I-TYPE 3
1'21.629
42 tours
1'23.286
51 tours
21 Switzerland Sébastien Buemi
Nissan IM01
  1'21.883
16 tours
22 Germany Maximilian Günther
Penske EV-3
1'32.242
3 tours
 
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