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Buemi titré au terme d'un final tronqué

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Buemi titré au terme d'un final tronqué
Par :
3 juil. 2016 à 16:03

Nicolas Prost a dominé et remporté la course pour la seconde fois du week-end, celle-ci ayant été marquée et gâchée par un accrochage entre les deux candidats au titre, Sébastien Buemi et Lucas di Grassi, au premier tour.

En tentant de faire l'extérieur à Nicolas Prost au freinage pour le premier virage à gauche après l'enchaînement qui suit la ligne droite de départ, Lucas di Grassi est allé heurter Sébastien Buemi, leader, par derrière juste avant l'entrée du virage. Les deux candidats au titre, qui étaient à égalité parfaite avant cette course, ont fini dans l'échappatoire...

 

Di Grassi s'est traîné jusqu'à son stand avec la roue avant gauche à l'équerre tandis que Buemi restait en piste un tour de plus sur sa voiture dépourvue d'aileron arrière. Pour l'un comme l'autre, la stratégie, sur la seconde voiture disponible, devenait d'aller chercher le meilleur tour en course synonyme de deux points supplémentaires au championnat.

La course est repartie au début du troisième tour avec Prost en tête et creusant rapidement l'écart sur Heidfeld, Abt, Turvey et Bird qui faisait aussitôt l'extérieur à son compatriote. Un peu plus tard, c'était au tour de Vergne, l'équipier de Bird, de passer le pilote NextEV... juste avant que l'Anglais de DS Virgin ne ralentisse soudainement pour abandonner au septième tour.

Di Grassi venait de signer une première fois le meilleur temps de la course au sixième tour quand la voiture de sécurité est entrée en piste le temps pour les commissaires de dégager la voiture de Bird.

La course est repartie au neuvième tour, Prost reprenant rapidement du champ et Heidfeld se retrouvant sous la pression d'Abt et de Vergne qui précédaient Turvey et Piquet.

Statu quo en tête

Buemi est revenu en piste au 12e tour tandis que Di Grassi s'était arrêté devant son stand et attendait de voir si son record du tour serait battu. Mais la voiture de sécurité est revenue aussitôt en piste après un accrochage entre Loïc Duval et Robin Frijns resté sur le carreau. Et Buemi d'appliquer la même stratégie que Di Grassi...

Nouvelle relance de la course au quinzième tour, et Buemi est revenu aussitôt en piste tandis que Heidfeld et Abt reprenaient leur duel pour la deuxième place, le second prenant l'avantage par l'extérieur juste avant la première chicane deux boucles plus tard. Une manœuvre que Vergne n'a pas réussi au tour suivant.

 

Tous les leaders sont rentrés au stand au 18e tour, laissant Buemi et Di Grassi tranquilles pour viser le record du tour. Prost ressortait en tête devant Abt mais Vergne passait troisième devant Heidfeld. Suivaient Turvey, Félix Da Costa qui avait passé Piquet, Piquet donc et les deux pilotes Dragon, Jérôme d'Ambrosio et Loïc Duval qui allaient tous deux prendre l'avantage sur le Champion en titre.  

Au chat et à la souris pour le meilleur tour

Enfin débarrassée de Di Grassi qui avait pris un malin plaisir à quitter les stands en même temps que lui, Buemi a battu le meilleur tour de son rival au 19e tour en 1’26”056, soit une seconde plus vite, bien qu'ayant été gêné. Puis il a remis remis ça en 1’24”582, juste avant que le Brésilien se rapproche à quatre dixièmes.

Piquet a continué sa dégringolade en perdant trois autres places au profit de Senna et des deux pilotes Venturi, Sarrazin prenant le dessus sur Conway dans la bagarre. 

Juste après l'annonce par la direction de course que l'incident du départ était sous investigation, Di Grassi a effectué une ultime tentative et échoué à un dixième de Buemi. Puis le Brésilien a mis pied à terre pour de bon.

Prost s'est imposé malgré une baisse de puissance dans le dernier tour, offrant le titre par équipes à Renault e.dams, tandis que Jean-Éric Vergne sauvait le podium avec une batterie à 0%. Mais il allait de ce fait être pénalisé, tout comme ses suivants Heidfeld et Félix da Costa.

Formule E 2015/2016 - Londres - Course 2 

P.PiloteÉquipeÉcart
1 8  Nicolas Prost  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/Renault_s.png Renault e.dams 56:32.648
2 66  Daniel Abt  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/ABT_s.png Audi Sport Team Abt 7.633
3 7  Jérôme d'Ambrosio  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/Dragon_s.png Dragon Racing 22.524
4 6  Loïc Duval  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/Dragon_s.png Dragon Racing 23.290
5 4  Stéphane Sarrazin  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/Venturi_s.png Venturi 24.984
6 21  Bruno Senna  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/Mahindra_s.png Mahindra Racing 27.174
7 25  Jean-Éric Vergne  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/DS_s.png DS Virgin Racing 1'07.002
8 23  Nick Heidfeld  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/Mahindra_s.png Mahindra Racing 1'07.544
9 55  António Félix da Costa  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/Aguri_s.png Team Aguri 1'08.324
10 1  Nelson Piquet Jr.  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/NextEv_s.png NEXTEV TCR 1'14.270
11 88  Oliver Turvey  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/NextEv_s.png NEXTEV TCR 1'22.216
12 77  Ma Qing Hua  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/Aguri_s.png Team Aguri 1 tour
13 12  Mike Conway  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/Venturi_s.png Venturi tour
  11  Lucas di Grassi  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/ABT_s.png Audi Sport Team Abt 15 tours
  9  Sébastien Buemi  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/Renault_s.png Renault e.dams 17 tours
  27  Robin Frijns  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/AndrettiLON_s.png Andretti Autosport 22 tours
  28  Simona de Silvestro  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/AndrettiLON_s.png Andretti Autosport 24 tours
  2  Sam Bird  http://www.toilef1.com/site/image/formule-e/2016/DS_s.png DS Virgin Racing 27 tours
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