Cassidy s'offre la première pole à New York

Un circuit à l'ancienne aux yeux des pilotes, de par ses bosses et son tarmac pas toujours en excellent état, qui plus est lavé par les averses de la veille, le tout à Brooklyn : voilà pour planter le décor de cette première séance de qualifications du week-end new-yorkais. A priori pas une bonne nouvelle pour les pilotes passant parmi les premiers, avec une composition des groupes toujours déterminée par le classement du championnat. 

Groupe 1 : Mortara, Frijns, Félix da Costa, Rast, Evans, De Vries

Groupe 2 : Vandoorne, Dennis, Rowland, Vergne, Bird, Wehrlein

Groupe 3 : Di Grassi, Cassidy, Sims, Lynn, Günther, Lotterer

Groupe 4 : Turvey, Sette Câmara, Buemi, Nato, Blomqvist, Eriksson

Sur cette piste sèche mais en constante évolution, chacun a donc tenté de s'en tirer du mieux possible, Robin Frijns établissant le temps de référence dans le Groupe 1 en 1'10"063, avec 93 millièmes d'avance sur Antônio Félix da Costa. Le trafic aura joué son rôle dans ce premier passage, le leader du championnat Edoardo Mortara se retrouvant sous enquête pour avoir gêné René Rast pendant un long moment. Le pilote Venturi devait composer avec seulement 200 kW de puissance au lieu des 250 kW alloués. 

Victime d'une grosse sortie de piste lors des essais libres plus tôt dans la journée, Sam Bird a pu compter sur son équipe pour lui permettre de se présenter au départ du Groupe 2, dans lequel Jean-Éric Vergne a par ailleurs décalé sa stratégie en sortant bien après ses concurrents. À trop jouer avec le positionnement dans les tours de préparation, un accrochage est finalement survenu entre Oliver Rowland et Sam Bird, provoquant un drapeau rouge en raison de l'immobilisation de la Nissan e.dams et de la Jaguar.  

Les six pilotes ont pu repartir quelques minutes plus tard pour tenter à nouveau leur chance dans ce groupe. Vergne, Wehrlein et Rowland en auront été les plus forts, le Français s'installant en tête du classement en 1'09"599 avec 68 millièmes d'avance sur l'Allemand et 0"292 sur le Britannique. 

Plus sage, le Groupe 3 à tout de même permis à quatre de ses pensionnaires d'intégrer provisoirement le top 6, Nick Cassidy pointant deuxième devant Maximilian Günther, Alex Lynn et Lucas di Grassi. Dans le Groupe 4, seul Sébastien Buemi est parvenu à obtenir son billet pour la Super Pole, et de belle manière puisque le Suisse a signé le meilleur chrono en 1'09"531, éjectant du même coup Di Grassi des six premières places.

Premier en lice pour tenter d'aller chercher la pole position, Lynn a fixé la nouvelle référence en 1'09"538, un temps que n'est pas parvenu à battre Günther, en retrait pour 76 millièmes. En revanche, Cassidy a amélioré cette marque avec un tour en 1'09"338 qui lui octroyé la pole provisoire, tandis que Wehrlein a échoué à 0"414 du pilote Virgin. Malgré une très grosse attaque, Vergne a signé un temps à 0"161 du futur poleman, car Buemi n'est pas non plus parvenu à faire mieux, pointant à 0"375. 

Pour la deuxième fois de sa carrière, et après une première à Rome cette année, Cassidy partira donc en pole position tout à l'heure. La première course s'élancera à 22h34. 

Super Pole

P.	Pilote	Équipe	Temps	Ecart
1	Nick Cassidy	Virgin Racing	1'09.338
2	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1'09.499	0.161
3	Alex Lynn	Mahindra Racing	1'09.538	0.200
4	Maximilian Günther	Andretti Autosport	1'09.614	0.276
5	Sébastien Buemi	DAMS	1'09.713	0.375
6	Pascal Wehrlein	Porsche Team	1'09.752	0.414
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Qualifications par groupes

P.	Pilote	Équipe	Temps	Ecart
1	Sébastien Buemi	DAMS	1'09.531
2	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1'09.599	0.068
3	Pascal Wehrlein	Porsche Team	1'09.667	0.136
4	Nick Cassidy	Virgin Racing	1'09.672	0.141
5	Maximilian Günther	Andretti Autosport	1'09.718	0.187
6	Alex Lynn	Mahindra Racing	1'09.746	0.215
7	Lucas di Grassi	Audi Sport Team Abt	1'09.759	0.228
8	Oliver Rowland	DAMS	1'09.891	0.360
9	Alexander Sims	Mahindra Racing	1'09.892	0.361
10	André Lotterer	Porsche Team	1'10.028	0.497
11	Robin Frijns	Virgin Racing	1'10.063	0.532
12	Sérgio Sette Câmara	Dragon/Penske Autosport	1'10.147	0.616
13	António Félix da Costa	DS Techeetah	1'10.156	0.625
14	Oliver Turvey	NIO 333 Formula E Team	1'10.181	0.650
15	Jake Dennis	Andretti Autosport	1'10.239	0.708
16	Mitch Evans	Jaguar Racing	1'10.526	0.995
17	Tom Blomqvist	NIO 333 Formula E Team	1'10.530	0.999
18	Nyck de Vries	Mercedes	1'10.581	1.050
19	Norman Nato	Venturi	1'10.658	1.127
20	Sam Bird	Jaguar Racing	1'10.934	1.403
21	Stoffel Vandoorne	Mercedes	1'10.952	1.421
22	Joel Eriksson	Dragon/Penske Autosport	1'11.036	1.505
23	René Rast	Audi Sport Team Abt	1'11.271	1.740
24	Edoardo Mortara	Venturi	1'11.690	2.159
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