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Le contrat de l'E-Prix de Paris prolongé jusqu'en 2022

Le contrat liant la Formule E à la mairie de Paris a été prolongé jusqu'à la saison 2021-22, a annoncé Alejandro Agag.

Sam Bird, DS Virgin Racing

Sam Bird, DS Virgin Racing

Sam Bloxham / Motorsport Images

Tenu sur un circuit temporaire de 1,93 km au cœur du site des Invalides, l'E-Prix de Paris a fait son apparition au calendrier en avril 2016 : pour la première fois en plus de 60 ans, une course automobile était organisée dans les rues de la capitale. La quatrième édition de l'événement aura lieu le 27 avril prochain, et ce ne sera manifestement pas la dernière.

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PDG de la Formule E, Alejandro Agag vient en effet d'annoncer – en conférence de presse de présentation de la course – que les deux parties allaient poursuivre leur collaboration : la venue du championnat tout électrique à Paris sera assurée jusqu'à la saison 2021-22, qui sera la dernière de l'ère Gen2.

"[Nous avons pris la décision] dans la dernière réunion de prolonger la Formule E pour encore trois ans", a déclaré Agag, qui s'exprimait dans la langue de Molière. "Donc à partir de cette année, on a quatre ans de Formule E garantie à Paris. C'est vraiment une super nouvelle."

"Je veux remercier la maire de Paris, Anne Hidalgo, toute l'équipe de la mairie et tous les services de l'État français, qui nous aident beaucoup – la sécurité, les militaires des Invalides, l'arrondissement, Rachida Dati [maire du septième arrondissement, ndlr]. Tout le monde se met ensemble pour faire de la course un succès."

Lire aussi:

La dernière édition de l'E-Prix de Paris a été remportée par Jean-Éric Vergne, après les succès précédents de Lucas di Grassi et de Sébastien Buemi.

 

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