Course - Buemi résiste juste au bout à Di Grassi
Sébastien Buemi a renoué avec la victoire, ce samedi en Principauté, résistant à son rival Lucas Di Grassi jusqu'au terme d'une course où aucune stratégie osée n'a pu être tentée en raison d'une neutralisation survenue pile à mi-parcours.
Photo de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Après un envol assez calme ayant vu les pilotes du haut de la grille conserver leurs positions à l'exception de Maro Engel, qui a perdu sa cinquième place au profit de Nick Heidfeld passé par l'extérieur à Ste Dévote, Buemi s'est rapidement détaché pour compter près de cinq secondes d'avance sur Di Grassi au 20e tour.
À quelques secondes de celui-ci, Piquet, qui avait heurté le rail avec ses deux roues gauches au virage Antony Noguès à la fin du premier tour, s'est retrouvé sous la pression de Vergne, l'affrontement se terminant par un accrochage à la sortie de l'épingle située au niveau de la chicane du port pour le tracé F1, au 21e tour. Un accrochage fatal au Français, qui avait tenté l'extérieur à cet endroit.
Compte tenu du timing de l'incident, l'ensemble du plateau a profité de la sortie du Safety Car pour rentrer au stand et effectuer son changement de voiture. Heidfeld, désormais troisième, avait passé Piquet au moment de l'accrochage entre celui-ci et Vergne, et précédait le Brésilien suivi d'Engel et Rosenqvist, qui s'étaient livré une belle bagarre durant la première moitié de course. Suivaient Abt, Frijns, Gutiérrez et Félix da Costa pour compléter un top 10 qui allait très peu changer.
Di Grassi a mieux tenu le rythme de Buemi dans la seconde moitié de course mais comptait quand même un peu moins de deux secondes de retard à 15 tours de l'arrivée. Puis le vainqueur de Mexico s'est mis à réduire l'écart, lequel est passé sous la seconde à huit tours de l'arrivée. Revenu sous l'aileron arrière de son éternel rival, avec un restant d'énergie équivalent, le pilote Audi Sport Abt n'a pas été en mesure de prendre l'ascendant.
Bérézina chez DS Virgin
Après s'être élancé de l'avant-dernière ligne suite à une erreur en qualifications, Nicolas Prost est remonté lentement mais sûrement dans la première moitié de course et a encore gagné deux places pour se retrouver 12e après les arrêts aux stands puis intégrer le top 10 sur la toute fin de course en passant Evans et Frijns.
Parti de la sixième ligne, Stéphane Sarrazin a rencontré un problème au départ et s'est retrouvé bon dernier derrière Loïc Duval, qui s'est finalement élancé de la 20e place après avoir été déclassé des qualifications. Tous deux se sont classés en dehors des points, ayant dû faire l'un et l'autre un arrêt supplémentaire.
Sam Bird, qui occupait alors la septième place, a heurté le rail avec sa roue arrière droite, à la sortie du second S de la Piscine, au septième tour. S'en est suivi un long passage au stand, et les affaires de DS Virgin ne sont pas allées en s'arrangeant puisque trois boucles plus tard, José María López a dû rentrer au stand à la demande de la direction de course pour changer son aileron arrière abîmé dans un choc avec un Daniel Abt un peu trop optimiste. Un samedi blanc, donc, pour l'équipe franco-britannique dont les deux voitures ont terminé en bas de tableau, Bird inscrivant l'unique point du meilleur tour en course.
ePrix de Monaco - Classement
Cla | Pilote | Teams | Tours | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 51 | - |
2 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 51 | 0.320 |
3 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 51 | 13.678 |
4 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 51 | 19.074 |
5 | Maro Engel | Venturi Formula E | 51 | 19.518 |
6 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 51 | 19.599 |
7 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 51 | 20.430 |
8 | Esteban Gutiérrez | Techeetah | 51 | 32.295 |
9 | António Félix da Costa | Andretti Autosport | 51 | 35.330 |
10 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 51 | 35.667 |
11 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 51 | 38.410 |
12 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 50 | 39.626 |
13 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 50 | 34.085 |
14 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 50 | 1 tour |
15 | Stéphane Sarrazin | Venturi Formula E | 49 | 1 tour |
16 | Jose Maria Lopez | Virgin Racing | 43 | 7 tours |
17 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 43 | 7 tours |
18 | Loïc Duval | Dragon Racing | 40 | 11 tours |
19 | Sam Bird | Virgin Racing | 36 | 14 tours |
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments