Daniel Abt : "Nous allons voir beaucoup de dépassements à Zurich !"
Pour le pilote Audi, le circuit de 2,46 km qui serpentera la ville suisse propose des secteurs tels que les deux longues lignes droites et un rétrécissement qui devraient garantir des batailles intenses et un spectacle de premier choix.
Ayant grandi à Kempten dans l'Allgäu, à quelques kilomètres de la frontière suisse, Daniel Abt est presque un enfant du pays. Il a d'ailleurs admis ressentir beaucoup d'émotion à l'approche de l'ePrix de Zurich, un événement historique qui ramènera le sport automobile au pays le 10 juin prochain, après y avoir été absent depuis 1955.
Alors, en attendant l'événement qui le verra accompagné par sa famille et ses amis, le vainqueur de la manche mexicaine a décrit le tracé zurichois sur lesquels batailleront en juin prochain les 20 pilotes de la discipline.
"Tout part d'une très longue ligne droite qui débouche sur une courbe à droite qui pourrait être piégeuse", a-t-il débuté.
"Ensuite, vous tournez à gauche et allez dans la zone habitée avec des arbres et des maisons, des éléments que nous, les pilotes, ne remarquons généralement pas. Deux virages à 90 degrés vers la gauche viennent ensuite, et la piste se rétrécit alors. Il pourrait y avoir de sacrées bagarres".
"Le dernier secteur comporte un virage à droite puis un angle droit à gauche, avant d'aborder la ligne droite opposée."
"Nous continuons avec une petite chicane artificielle où le défi sera présent, surtout au freinage. Il reste enfin une très longue ligne droite, puis une courbe à 180 degrés en deux temps pour revenir sur la ligne droite de départ/arrivée".
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