Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse

Daniel Abt : "Nous allons voir beaucoup de dépassements à Zurich !"

Pour le pilote Audi, le circuit de 2,46 km qui serpentera la ville suisse propose des secteurs tels que les deux longues lignes droites et un rétrécissement qui devraient garantir des batailles intenses et un spectacle de premier choix.

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Dieter Gass, Head of DTM Audi Sport
Stefan Moser, Audi Sport Communication, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Dieter Gass, Head of DTM Audi Sport
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Dieter Gass, Head of DTM Audi Sport
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Dieter Gass, Head of DTM Audi Sport
Press Conference
Press Conference
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Dieter Gass, Head of DTM Audi Sport
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Dieter Gass, Head of DTM Audi Sport
Car of Audi Sport ABT Schaeffler
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler
Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Dieter Gass, Head of DTM Audi Sport
Car of Audi Sport ABT Schaeffler
Car of Audi Sport ABT Schaeffler
Car of Audi Sport ABT Schaeffler
Car of Audi Sport ABT Schaeffler
Car of Audi Sport ABT Schaeffler
Car of Audi Sport ABT Schaeffler

Ayant grandi à Kempten dans l'Allgäu, à quelques kilomètres de la frontière suisse, Daniel Abt est presque un enfant du pays. Il a d'ailleurs admis ressentir beaucoup d'émotion à l'approche de l'ePrix de Zurich, un événement historique qui ramènera le sport automobile au pays le 10 juin prochain, après y avoir été absent depuis 1955.

Alors, en attendant l'événement qui le verra accompagné par sa famille et ses amis, le vainqueur de la manche mexicaine a décrit le tracé zurichois sur lesquels batailleront en juin prochain les 20 pilotes de la discipline.  

"Tout part d'une très longue ligne droite qui débouche sur une courbe à droite qui pourrait être piégeuse", a-t-il débuté.

"Ensuite, vous tournez à gauche et allez dans la zone habitée avec des arbres et des maisons, des éléments que nous, les pilotes, ne remarquons généralement pas. Deux virages à 90 degrés vers la gauche viennent ensuite, et la piste se rétrécit alors. Il pourrait y avoir de sacrées bagarres".

 

"Le dernier secteur comporte un virage à droite puis un angle droit à gauche, avant d'aborder la ligne droite opposée."

"Nous continuons avec une petite chicane artificielle où le défi sera présent, surtout au freinage. Il reste enfin une très longue ligne droite, puis une courbe à 180 degrés en deux temps pour revenir sur la ligne droite de départ/arrivée". 

 
Monoposto Audi Sport ABT Schaeffler
Monoposto Audi Sport ABT Schaeffler

Photo by: Remo Eisner

 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Article précédent La nouvelle Formule E est "entre un prototype et une monoplace"
Article suivant Pascal Derron: "Nous avons tenu nos promesses!"

Top Comments

Il n'y a pas de commentaire pour le moment. Souhaitez-vous en écrire un ?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
S'abonner

Edition

Suisse