EL - Prost en tête, Buemi détruit sa monoplace

Ces essais n'ont pas été de tout repos pour son coéquipier, le leader du championnat Sébastien Buemi, qui a subi un lourd accident dans la dernière chicane, percutant les murs intérieur puis extérieur du virage, ce qui a grandement endommagé sa monoplace.

Une nouvelle voiture doit désormais être construite autour d'une monocoque de rechange dans ce qui sera une course contre la montre pour les mécaniciens Renault e.dams, afin qu'elle soit prête pour le départ, donné à 16h, heure locale.

"J'ai juste touché le mur à l'intérieur de la dernière chicane, où on arrive très vite", explique Buemi. "Puis j'ai percuté le mur extérieur avec un gros impact. C'était un gros accident, mais je vais bien."

Avec un chrono de 1'22"180, Prost était près de deux dixièmes plus rapide que la Techeetah de Jean-Éric Vergne, en 1'22"378. Felix Rosenqvist a pris la troisième place, tandis que Stéphane Sarrazin et Nick Heidfeld complétaient le top 5.

Lucas Di Grassi s'est classé 16e de la deuxième séance, mais n'a pas réalisé de chrono représentatif en raison du drapeau rouge provoqué par l'accident de Buemi. En EL1, c'est le Brésilien qui a fait le meilleur temps en 1'22"451, seul pilote à effectuer une simulation de qualifications à 200 kW avec ce même Buemi, dont le tour a été compromis par le trafic : il a perdu sept dixièmes dans le dernier secteur.

Sam Bird avait pris la deuxième place avec une série de tours très réussis en conditions de course, à 170 kW, dans sa DS Virgin. Le double vainqueur de l'ePrix de New York est parvenu à signer un 1'23"618, deux centièmes plus rapide que Jean-Éric Vergne.

De nombreux pilotes sont partis dans l'échappatoire du premier virage, notamment Robin Frijns et Daniel Abt, ce dernier brisant la jante avant gauche de sa monoplace par la suite.

À noter que le tirage au sort a placé Di Grassi et Buemi dans le même groupe pour les qualifications.