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EL1 - Buemi lance les hostilités

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EL1 - Buemi lance les hostilités
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1 déc. 2017 à 23:59

La Formule E est de retour ! Le championnat tout électrique s'est rassemblé à Hong Kong pour les deux premières manches de la saison 2017-18. Sébastien Buemi a signé le meilleur temps des Essais Libres 1.

Sept heures. Il était sept heures du matin à Hong Kong quand Alex Lynn a pris la piste pour cette première séance de la saison, rapidement imité par le reste du plateau.

L'an dernier, on s'était approché à trois centièmes du meilleur temps absolu du jour dès les EL1, avec un 1'02"381 de Lucas Di Grassi. Très assidus en début de séance, les pilotes ont enchaîné les tours de piste avec la puissance de course, qui est désormais de 180 kW au lieu de 170 kW – en qualifications, cela reste 200 kW à la disposition des participants.

Dans ce contexte, c'est Mitch Evans qui donnait le ton à mi-séance en 1'04"710, devançant Daniel Abt et Edoardo Mortara de trois dixièmes.

Le premier incident de la saison a impliqué Nicolas Prost, qui s'est immobilisé en bord de piste pendant une trentaine de secondes avant de parvenir à repartir, alors que Sam Bird est sorti dans l'échappatoire du premier virage, sans gravité. Cela n'a pas empêché le pilote DS Virgin Racing de s'emparer du meilleur temps pour un dixième malgré une légère perte de temps dans le troisième secteur.

Les pilotes ont commencé à pousser les limites un peu plus ardemment, d'où des erreurs un peu plus fréquentes, notamment pour le rookie Neel Jani, qui a cassé sa suspension avant droite avec du survirage au virage 10.

 

Les incidents ont continué de se multiplier dans cette courbe, où Felix Rosenqvist s'est immobilisé, provoquant un Full Course Yellow. C'est ensuite un autre débutant, André Lotterer, qui y est parti à la faute, avec un contact à l'arrière droit.

 

À quelques minutes de la fin de la séance, le top 4 se tenait en 0"065 avec Di Grassi, Piquet, Turvey et Bird, mais c'est finalement Sébastien Buemi qui s'est montré bien plus rapide que ses rivaux, devançant Evans et Abt d'environ une demi-seconde.

À noter que Mortara est le seul débutant dans le top 8, huitième.

 E-Prix de Hong Kong - EL1

 PiloteÉquipeToursTempsÉcart
1 switzerland Sébastien Buemi  Renault e.dams 25 1'03.310  
2 new_zealand Mitch Evans  Jaguar 26 1'03.776 0.466
3 germany Daniel Abt  Audi Sport Abt 28 1'03.856 0.546
4 brazil Lucas Di Grassi  Audi Sport Abt 26 1'03.969 0.659
5 united_kingdom Sam Bird  DS Virgin 26 1'04.097 0.787
6 france Nicolas Prost  Renault e.dams 27 1'04.129 0.819
7 brazil Nelson Piquet Jr.  Jaguar 28 1'04.269 0.959
8 italy Edoardo Mortara  Venturi 35 1'04.279 0.969
9 france Jean-Éric Vergne  Techeetah 27 1'04.299 0.989
10 united_kingdom Oliver Turvey  NIO 30 1'04.380 1.070
11 united_kingdom Alex Lynn  DS Virgin 24 1'04.491 1.181
12 sweden Felix Rosenqvist  Mahindra 26 1'04.524 1.214
13 germany Nick Heidfeld  Mahindra 27 1'04.596 1.286
14 portugal António Félix da Costa  Andretti 30 1'04.686 1.376
15 germany Maro Engel  Venturi 28 1'04.728 1.418
16 belgium Jérôme d'Ambrosio  Dragon Racing 26 1'04.766 1.456
17 germany André Lotterer  Techeetah 26 1'05.455 2.145
18 italy Luca Filippi  NIO 28 1'05.490 2.180
19 japan Kamui Kobayashi  Andretti 24 1'05.820 2.510
20 switzerland Neel Jani  Dragon Racing 23 1'07.441 4.131
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À propos de cet article

Séries Formule E
Événement E-Prix de Hong Kong
Lieu Hong Kong Street Circuit
Pilotes Sébastien Buemi
Auteur Benjamin Vinel