EL1 - Di Grassi avec une seconde d'avance
Lucas Di Grassi a signé le meilleur temps des Essais Libres 1 de l'E-Prix de Zurich.
Photo de: Dom Romney / Motorsport Images
La Formule E débarque à Zurich pour la première course automobile en Suisse depuis plus de soixante ans ! Le tracé helvétique est unique avec ses deux très longues lignes droites où les monoplaces tout électrique devraient attendre leur vitesse de pointe, associées à un secteur sinueux de virages à angles droits. La piste est particulièrement bosselée et comprend des rails de tramway, alors que la pitlane est pavée, d'où une vitesse limitée à... 30 km/h !
Seul pilote à avoir fait une simulation de qualifications à 200 kW, Lucas Di Grassi a largement signé le meilleur temps en 1'11"995. Il devance la Jaguar de Mitch Evans en 1'13"138, alors que derrière eux, Daniel Abt, Nelson Piquet Jr et Oliver Turvey se tiennent en un centième de seconde. Suivent les deux candidats au titre, Sam Bird et Jean-Éric Vergne.
Le principal incident de cette séance a été l'accident de Bird. Déjà gêné par José María López dans son tour lancé alors qu'il avait signé le meilleur temps dans le premier partiel, Bird est parti en tête-à-queue dans la ligne droite des stands, peut-être à cause d'une bosse, lorsque l'Argentin a ralenti juste devant lui après avoir franchi la ligne d'arrivée. La suspension arrière de la Virgin était endommagée, et les deux hommes se sont expliqués après la séance.
"Il a gâché mon tour, qui m'aurait mis premier", déplore Bird. "La voiture était bonne. Ce qui s'est passé, ça arrive. Les mécanos vont réparer la voiture, et on passe aux EL2 ! Il y a des gars en piste, ils changent de trajectoire au dernier moment, c'est une séance brouillonne pour la Formule E."
Autrement, les fautes ont été rares, même si Vergne et Rosenqvist ont tiré tout droit au premier virage, tout comme Abt au virage 3. Quant à Filippi et Sarrazin, ils se sont immobilisés en piste en fin de séance.
E-Prix de Zurich - Essais Libres 1
Pilote | Équipe | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|
1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Abt | 1'11.995 | |
2 | Mitch Evans | Jaguar | 1'13.138 | 1.143 |
3 | Daniel Abt | Audi Sport Abt | 1'13.392 | 1.397 |
4 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | 1'13.398 | 1.403 |
5 | Oliver Turvey | NIO | 1'13.401 | 1.406 |
6 | Sam Bird | DS Virgin | 1'13.571 | 1.576 |
7 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1'13.579 | 1.584 |
8 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 1'13.600 | 1.605 |
9 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 1'13.728 | 1.733 |
10 | José María López | Dragon | 1'13.764 | 1.769 |
11 | André Lotterer | Techeetah | 1'13.778 | 1.783 |
12 | António Félix da Costa | Andretti | 1'13.787 | 1.792 |
13 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon | 1'13.800 | 1.805 |
14 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 1'13.935 | 1.940 |
15 | Alex Lynn | DS Virgin | 1'14.033 | 2.038 |
16 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'14.067 | 2.072 |
17 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1'14.129 | 2.134 |
18 | Maro Engel | Venturi | 1'14.269 | 2.274 |
19 | Stéphane Sarrazin | Andretti | 1'14.750 | 2.755 |
20 | Luca Filippi | NIO | 1'14.942 | 2.947 |
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