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Résumé d'essais libres

EL1 - López tire le premier à domicile, Félix da Costa malheureux

La première séance d'essais libres de l'ePrix de Buenos Aires a été marquée par deux interruptions au drapeau rouge.

Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing, Spark-Citroen, Virgin DSV-02

Photo de: LAT Images

La première séance d'essais libres de l'ePrix de Buenos Aires s'est déroulée dans une atmosphère humide, puisque la pluie menace la capitale argentine ce samedi. L'essentiel de la piste était toutefois parfaitement sec, avec une température ambiante de 24°C. De quoi laisser les 20 pilotes prendre leurs marques avec le tracé.

La séance a été brièvement interrompue par un Full Course Yellow mis en place pour vérifier la procédure dans les premières minutes, avant que chacun puisse aligner les tours.

Après 20 minutes de roulage, António Félix da Costa est parti à la faute alors qu'il occupait le troisième rang de la feuille de temps juste derrière son coéquipier Robin Frijns et Nelson Piquet Jr. Après avoir heurté le mur, le Portugais a laissé sa monoplace Andretti relativement endommagée, tandis que la direction de course a déployé le drapeau rouge.

"J'ai essayé de regarder la boîte de vitesses et ça avait l'air d'aller", a confié Da Costa à son retour au stand. "La coque semblait en bon état, ce qui est bon. Je n'aime pas faire ça, en général je ne me crashe pas souvent ! Tout va bien, honnêtement c'était un accident assez lent, mais avec pas mal de dégâts, on va voir dans quel état est la voiture et si on peut réparer le tout pour les EL2."

Le temps d'intervention a considérablement réduit la séance, qui a repris à 17 minutes du drapeau à damier.

Reparti avec sa deuxième monoplace, Da Costa a décidément joué de malchance lors de ces essais, s'immobilisant en piste à cinq minutes du terme et provoquant un drapeau jaune suivi d'un drapeau rouge mettant un terme définitif à la séance.

Le meilleur chrono est revenu à José Maria Lopez et DS Virgin pour la manche à domicile du pilote argentin, devant Jean-Éric Vergne et Mitch Evans. Sébastien Buemi est quatrième, Lucas Di Grassi neuvième. 

"Le circuit est très difficile et sympa à piloter, on a un peu de tout, des gros freinages, des virages rapides et des lignes droites où on va très vite", a réagi López. "Le tour à 200 kW était bon, et on l'a déjà vu hier lors du shakedown. J'ai encore une bonne marge de progression, je pense que la voiture est vraiment bonne. Le virage n°11, ainsi que les chicanes lentes, peuvent être des endroits où il est facile de faire une erreur. On a vu que c'était simple de perdre la voiture dans le virage numéro 7. On va voir ce que les autres vont faire, mais c'est un bon début."

Pour Lucas Di Grassi, ce début de journée est prometteur : "Avec mon équipier Daniel Abt, nous avons eu une bonne séance ! On doit régler quelques petites choses, il reste une petite marge de progression. Ça va être mouillé s'il pleut, et personne n'a vraiment roulé sur le mouillé, ça sera nouveau pour tout le monde. On espère que ça sera identique pour tout le monde, car quand il pleut en plein dans les qualifications par groupe, comme c'est arrivé à Londres, ça devient une loterie."

 ePrix de Buenos Aires - Essais Libres 1

 PiloteÉquipeTrsÉcart
1 argentina  Jose Maria Lopez  DS Virgin Racing 16 1:09.431
2 france  Jean-Éric Vergne  Techeetah 21 0.528
3 new_zealand  Mitch Evans  Jaguar Racing 21 0.680
4 switzerland  Sébastien Buemi  Renault e.Dams 17 0.874
5 united_kingdom  Sam Bird  DS Virgin Racing 14 0.940
6 sweden  Felix Rosenqvist  Mahindra Racing 21 1.081
7 france  Nicolas Prost  Renault e.Dams 16 1.098
8 germany  Nick Heidfeld  Mahindra Racing 20 1.325
9 brazil  Lucas di Grassi  Audi Sport ABT 19 1.361
10 united_kingdom  Oliver Turvey  NextEV NIO 19 1.452
11 brazil  Nelson Piquet Jr.  NextEV NIO 23 1.549
12 france  Loïc Duval  Faraday Future Dragon Racing 15 1.645
13 netherlands  Robin Frijns  MS Amlin Andretti 15 1.798
14 portugal  António Félix da Costa  MS Amlin Andretti 11 1.898
15 france  Stéphane Sarrazin  Venturi 18 2.004
16 belgium  Jérôme d'Ambrosio  Faraday Future Dragon Racing 18 2.154
17 united_kingdom  Adam Carroll  Jaguar Racing 19 2.157
18 germany  Daniel Abt  Audi Sport ABT 14 2.186
19 china  Ma Qing Hua  Techeetah 21 2.885
20 germany  Maro Engel  Venturi 18 2.931

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