EL1 - Rowland avec quatre dixièmes d'avance

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EL1 - Rowland avec quatre dixièmes d'avance
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10 mars 2019 à 00:24

Oliver Rowland a signé le meilleur temps d'une première séance d'essais libres humide à Hong Kong.

Sébastien Buemi, Nissan e.Dam, Nissan IMO1
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05
Stoffel Vandoorne, HWA Racelab, VFE-05
Jérome d'Ambrosio, Mahindra Racing, M5 Electro
Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05
Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19
Oliver Turvey, NIO Formula E Team, NIO Sport 004
Felipe Nasr, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3
Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3
Felipe Nasr, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

L'E-Prix de Hong Kong 2019 sera-t-il le tout premier dont la course a lieu sous la pluie ? C'est bien possible ! En attendant, les Essais Libres 1 se sont déroulés sans précipitations mais sur une piste détrempée qui a mis à contribution les talents d'acrobate des 22 pilotes du plateau.

Et ces derniers, malgré de nombreux travers, se sont tenus à l'écart du mur dans ces conditions d'adhérence précaire... à l'exception de Sam Bird, qui a connu un contact étonnant avec la barrière à l'entrée du virage 2. Tous ont en tout cas parcouru entre 23 et 31 tours.

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Dans ces conditions, les chronos sont rapidement tombés au fil de la séance, tout en demeurant forcément loin du potentiel de la Gen2. Si André Lotterer a longtemps tenu la première place avec plusieurs améliorations successives, Oliver Rowland la lui a subtilisée dans son dernier tour avec un 1'09"283, près de quatre dixièmes plus rapide.

Jean-Éric Vergne, Sébastien Buemi, Daniel Abt et Robin Frijns sont les seuls autres pilotes à avoir tourné en moins de 70 secondes sur ce tracé de 1,86 km, pour un top 6 monopolisé par les moteurs Nissan, DS et Audi. Les Mahindra sont très en retrait par rapport à leur rythme habituel, mais ce n'est pas forcément représentatif.

À noter que la HWA de Gary Paffett s'est immobilisée en piste après le drapeau à damier, vraisemblablement victime d'un problème technique.

Hong Kong E-Prix de Hong Kong - Essais Libres 1

  Pilote Équipe Temps Écart
1 United Kingdom Oliver Rowland   Nissan e.dams 1'09.283  
2 Germany André Lotterer   DS Techeetah 1'09.653 0.370
3 France Jean-Éric Vergne   DS Techeetah 1'09.744 0.461
4 Switzerland Sébastien Buemi   Nissan e.dams 1'09.893 0.610
5 Germany Daniel Abt   Audi Sport Abt 1'09.956 0.673
6 Netherlands Robin Frijns   Envision Virgin 1'09.957 0.674
7 Argentina José María López   Dragon 1'10.070 0.787
8 United Kingdom Gary Paffett   HWA 1'10.236 0.953
9 United Kingdom Alexander Sims   BMW i Andretti 1'10.382 1.099
10 Switzerland Edoardo Mortara   Venturi 1'10.418 1.135
11 Belgium Stoffel Vandoorne   HWA 1'10.567 1.284
12 United Kingdom Sam Bird   Envision Virgin 1'10.724 1.441
13 France Tom Dillmann   NIO 1'10.728 1.445
14 Brazil Felipe Massa   Venturi 1'10.864 1.581
15 New Zealand Mitch Evans   Jaguar 1'10.898 1.615
16 Brazil Nelson Piquet Jr  Jaguar 1'11.021 1.738
17 Brazil Lucas di Grassi   Audi Sport Abt 1'11.316 2.033
18 Brazil Felipe Nasr   Dragon 1'11.321 2.038
19 Portugal António Félix da Costa   BMW i Andretti 1'11.380 2.097
20 Germany Pascal Wehrlein   Mahindra 1'11.396 2.113
21 Belgium Jérôme d'Ambrosio   Mahindra 1'11.843 2.560
22 United Kingdom Oliver Turvey   NIO 1'12.305 3.022

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Séries Formule E
Événement E-Prix de Hong Kong
Auteur Benjamin Vinel
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