EL3 - Abt en tête, Bird et Rosenqvist piégés par la pluie
Daniel Abt a signé le meilleur temps des Essais Libres 3 de l'E-Prix de New York sur une piste détrempée.
Photo de: Alastair Staley / Motorsport Images
Le saviez-vous ? Il n'y a jamais eu de course sur piste humide parmi les 44 manches déjà disputées dans l'Histoire de la Formule E. C'est peut-être pour aujourd'hui, puisque les Essais Libres 3 de l'E-Prix de New York ont eu lieu sous la pluie !
Se familiarisant avec des conditions qu'ils n'ont pas rencontrées cette saison, les pilotes ont progressivement fait tomber les chronos, et c'est Daniel Abt qui a conclu ces 45 minutes d'essais en tête de la hiérarchie avec un temps de 1'18"699.
Il y avait toutefois bien mieux à faire, puisque ce sont trois autres concurrents qui étaient les plus véloces dans les secteurs individuels. Mitch Evans, deuxième à moins d'un dixième d'Abt, a réalisé le meilleur chrono dans le deuxième partiel et devance António Félix da Costa, qui était au sommet dans le troisième secteur. Suivent Sébastien Buemi et Lucas Di Grassi, qui était le plus rapide au premier intermédiaire. Au final, le tour parfait aurait été un 1'18"396.
Quant au nouveau Champion, Jean-Éric Vergne, il est huitième à neuf dixièmes du temps de référence, pilotant une Techeetah qui arbore le message "Allez les Bleus" sur son aileron arrière.
Bird et Rosenqvist dans le mur
Forcément, dans ces conditions d'adhérence précaire, quelques incidents étaient à déplorer. Le calvaire de DS Virgin Racing continue ce week-end : Sam Bird a percuté le mur et endommagé sa suspension arrière droite, alors qu'Alex Lynn écope de dix places de pénalité pour un changement de boîte de vitesses suite à son crash subi en course hier.
José María López s'est fait remarquer par un 360°, pirouette effectuée sans contact avec les barrières. Quant à Felix Rosenqvist, il a bloqué les roues au freinage et percuté le TecPro à assez haute vitesse, abîmant l'avant de sa monoplace.
"Je vais bien, heureusement", commente le Suédois. "J'ai tapé de face, donc j'ai pu rentrer au stand. Nous n'avons quasiment pas roulé sous la pluie, c'est très nouveau pour nous tous, mais il y a beaucoup d'adhérence et c'est très fun !"
E-Prix de New York - Essais Libres 3
Pilote | Équipe | Tours | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Abt | Audi Sport Abt | 23 | 1'18.699 | |
2 | Mitch Evans | Jaguar | 24 | 1'18.796 | 0.097 |
3 | António Félix da Costa | Andretti | 14 | 1'18.970 | 0.271 |
4 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 23 | 1'19.052 | 0.353 |
5 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Abt | 23 | 1'19.053 | 0.354 |
6 | Stéphane Sarrazin | Andretti | 20 | 1'19.472 | 0.773 |
7 | André Lotterer | Techeetah | 23 | 1'19.516 | 0.817 |
8 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 24 | 1'19.590 | 0.891 |
9 | Felix Rosenqvist | Mahindra | 19 | 1'19.695 | 0.996 |
10 | Sam Bird | DS Virgin | 22 | 1'19.890 | 1.191 |
11 | Maro Engel | Venturi | 27 | 1'19.913 | 1.214 |
12 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 21 | 1'19.944 | 1.245 |
13 | Tom Dillmann | Venturi | 26 | 1'19.965 | 1.266 |
14 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar | 23 | 1'20.149 | 1.450 |
15 | Alex Lynn | DS Virgin | 21 | 1'20.480 | 1.781 |
16 | José María López | Dragon | 20 | 1'20.519 | 1.820 |
17 | Nick Heidfeld | Mahindra | 20 | 1'20.680 | 1.981 |
18 | Luca Filippi | NIO | 23 | 1'21.120 | 2.421 |
19 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon | 23 | 1'21.399 | 2.700 |
20 | Ma Qing Hua | NIO | 21 | 1'22.140 | 3.441 |
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