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Félix da Costa se rapproche d'un volant chez Andretti

António Félix da Costa devrait courir pour l'équipe Andretti Formula E lors de la troisième saison du championnat de monoplaces 100% électriques.

Antonio Felix da Costa, Team Aguri

Photo de: James Holland

Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Antonio Felix da Costa, Team Aguri
Simona de Silvestro, Amlin Andretti
Robin Frijns, Amlin Andretti

L'actuel pilote Aguri est supposé avoir trouvé un accord avec l'équipe Andretti de Formule E pour la saison 2016/2017, qui débutera à Hong Kong le 9 octobre prochain. Le contrat, dont les termes ont été conclus ces derniers jours, comprendrait des options pour de multiples saisons.

Une source de Motorsport.com interne à l'équipe américaine a révélé que Félix da Costa devrait signer très bientôt un contrat officiel et à long terme.

Bien que n'ayant pas voulu s'exprimer directement sur cet accord ni mentionner l'équipe Andretti, le pilote portugais, contacté par Motorsport.com, a indiqué que son avenir immédiat dans le championnat était assuré.

Cela s'est décidé plus tôt dans la semaine mais je ne peux rien dévoiler. Il s'agit de long terme et je suis content”, a dit Félix da Costa à Motorsport.com. “Ce que je peux dire de sûr, c'est que je serai en Formule E à plein temps l'année prochaine, et donc je ne manquerai aucune course. Je veux vraiment avoir une chance [de gagner] dans ce championnat.”

Ce transfert attendu vers Andretti pourrait être annoncé avant la double finale de Londres début juillet. Robin Frijns est un net favori pour poursuivre chez Andretti aux côtés de Da Costa la saison prochaine.

Félix da Costa remercie Aguri

Le Portugais de 26 ans a été l'une des stars de la Formule E depuis son lancement en 2014, signant une victoire à Buenos Aires en 2015 et réalisant plusieurs performances remarquées.

Team Aguri, qui a conservé le package châssis/moteur Spark-Renault originel pour la saison deux, est actuellement en pleine refonte et pourrait renaître en tant que nouvelle entité propriété de Chinese Media Capital pour la saison 2016/2017.

Félix da Costa a été autorisé à courir une dernière fois pour Team Aguri le mois prochain à Londres, en dépit de plusieurs changements mis en place pour les dernières courses - ce qui va à l'encontre du Règlement Sportif.

Cela a été de vraies montagnes russes et une aventure [avec Team Aguri]”, a dit Félix da Costa à Motorsport.com. “L'équipe est partie de rien et les gars ont été très cool avec moi, alors je dois les en remercier. Nous avons réussi à nous battre face aux gros bras Renault et Abt en quelques occasions, c'est pourquoi être dans le cockpit pour la dernière avec le nom Aguri [à Londres] sera spécial.”

L'ombre de BMW

Da Costa rejoignant Andretti est une indication de plus sur les plans de BMW d'entrer en Formule E dans un processus palier par palier, supposé devenir un engagement d'usine pour la saison cinq en 2018/2019.

Le directeur de BMW Motorsport, Jens Marquart, a déjà déclaré plusieurs fois micro ouvert que le géant allemand ne pourrait être intéressé par la Formule E que quand une seule voiture pourra être alignée pour la durée d'une course.

Motorsport.com comprend qu'un partenariat technique entre BMW et Andretti est en chantier depuis quelque temps et que le projet avance déjà.  

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