L'écurie NextEV de Formule E a un nouveau directeur

Hugues était auparavant ingénieur de course en chef chez NextEV après son arrivée, en provenance de Team Aguri, en décembre 2015. Il a pris le rôle de directeur par intérim quand Leach s'est éteint avant l'ePrix de Marrakech en novembre dernier, et il va maintenant occuper ce rôle à plein-temps.

Hugues a passé plusieurs années en Formule 1, plus récemment en tant que responsable des opérations en piste de Caterham en 2014, mais avec des rôles d'ingénierie chez Cosworth, Super Aguri et Red Bull notamment.

Il est aussi, pour NextEV, responsable de la performance de NIO, le nom de la marque donnée à l'entreprise automobile de la start-up et qui sera en charge de la supercar NIO EP9 d'un megawatt.

"Prendre le rôle de responsable des programmes de l'écurie de Formule E et de la supercar EP9 va comprendre de nouveaux défis pour moi, mais ce sont des challenges dont mon équipe et moi nous délectons", déclare Hugues.

"Je dois remercier tout le monde chez NIO pour leur soutien et leur confiance en moi durant cette période de transition. Je suis extrêmement honoré que William Li et Lihong Qin m'aient donné cette opportunité, et je continuerai de travailler sans relâche pour garantir que les deux programmes seront des réussites continues."

Hugues a été incorporé à NextEV dans le cadre d'une série de changements initiés sous le commandement de Leach pour renverser la forme moribonde de la structure la saison passée.

Après avoir remporté le premier titre pilotes en 2014-2015 avec Nelson Piquet Jr., sous le nom de Team China Racing, NextEV a terminé à la dernière place du championnat par équipes lors de la seconde saison à cause d'un mauvais groupe motopropulseur.

L'équipe semble avoir rebondi en 2016-2017, en assurant la pole lors de la manche d'ouverture à Hong-Kong et en inscrivant des points lors des deux premières courses disputées, l'équipe figurant actuellement en sixième place du classement.