Qualifs - D'Ambrosio en pole, Buemi et Piquet à la faute
Le pilote belge du Dragon Racing a décroché sa deuxième pole position de la saison, tandis que le leader du championnat est une nouvelle fois parti à la faute. Résumé.
Photo de: Fabian Lujan/ASN Media
Premier groupe
Dans ce premier groupe, les quatre pilotes en lice se tiennent en trois dixièmes au terme de leur unique tentative, avec le meilleur chrono provisoire pour Jean-Éric Vergne en 1'04"268. Le Français n'est toutefois pas forcément satisfait de sa prestation : "J'aurais pu aller un peu plus vite, mais en prenant le risque de faire des erreurs."
Le constat de ce début de qualifications concerne surtout l'évolution de la piste, qui a changé entre les Essais Libres et la suite de la journée. "Ce n'est pas un mauvais tour mais il y a moins d'adhérence en piste que ce matin", confirme Loïc Duval, alors provisoirement second. "Ce n'est pas une piste difficile à apprendre, mais ce n'est pas facile d'y piloter. On n'est pas sur un circuit en ville comme d'habitude, mais c'est très bosselé et physiquement difficile."
Deuxième groupe
On retrouve dans le deuxième groupe les deux protagonistes qui animent la tête du championnat, avec le leader Sébastien Buemi et Lucas di Grassi, séparés par quatre points avant cette manche. C'est toutefois Jérôme d'Ambrosio, dans ce quatuor relevé, qui lance le premier les hostilités. Tandis que Bruno Senna commet une erreur et ne boucle pas son tour rapide après avoir heurté les protections, c'est Buemi qui accroche la pole provisoire avec six dixièmes d'avance sur le temps de Vergne.
Ce dernier est également dépassé par Di Grassi et D'Ambrosio. Dans son tour de rentrée au stand, Buemi n'hésite pas à donner quelques informations importantes pour son coéquipier Nicolas Prost, notamment au sujet du passage de la dernière chicane. "C'est sûrement l'un des circuits les plus difficiles, on ne s'y attendait pas vraiment", lâche d'Ambrosio à sa descente de baquet. "C'est un défi mais c'est intéressant pour le spectacle."
Troisième groupe
Prost, Abt, da Costa, de Silvestro et Turvey sont les suivants à s'élancer. Nicolas Prost se hisse en deuxième position à deux dixièmes de son coéquipier. António Félix da Costa tente une stratégie décalée en s'élançant un peu plus tard pour être le dernier en piste, mais ne parvient pas pour autant à atteindre le top 5 qualificatif pour la Superpole. C'est en revanche le cas pour Daniel Abt, cinquième provisoire, qui éjecte Vergne du quintette.
Quatrième groupe
Le dernier groupe de la séance est interrompu par drapeau rouge dès la première minute, après la sortie de piste impressionnante de Nelson Piquet Jr au premier virage. Toutes roues bloquées, le Champion en titre tire tout droit à la chicane et pulvérise les barrières de tec-pro. "Je vais bien, j'ai poussé les limites de la voiture, et je pense que je les ai trouvées ! Mes mécanos sont bons, ils vont faire au maximum, et j'espère qu'on aura la voiture prête à temps pour la course", admettra le Brésilien après la séance.
Après un long délai nécessaire pour nettoyer la piste, le chrono est relancé à 6 minutes pour permettre aux quatre derniers pilotes de prendre part à la séance. Favori de ce dernier paquet, Sam Bird réalise un tour moyen et un mauvais dernier secteur pour prendre la 11e place, qui le prive de disputer la Superpole. Buemi, Prost, di Grassi, D'Ambrosio et Abt sont donc les cinq pilotes en lice pour aller chercher la meilleure place sur la grille.
Superpole
Premier à prendre la piste, Abt signe un chrono de 1'04"335, sur une piste dont on ignore alors encore l'évolution réelle. D'Ambrosio est immédiatement plus rapide et vient couper la ligne avec pas moins de 6 dixièmes d'avance sur l'Allemand, au terme d'un tour durant lequel il a ostensiblement attaqué de bout en bout.
Dans cette chasse à la pole, di Grassi est en retrait dans le premier secteur avant de prendre l'avantage dans le second. Mais le dernier virage est mal négocié par le Brésilien, qui concède finalement trois dixièmes à D'Ambrosio. Les deux pilotes Renault e.dams sont les derniers en piste, mais Prost ne parvient pas à améliorer la référence. Le Français se hisse toutefois entre d'Ambrosio et di Grassi.
Pour Buemi, l'histoire se répète avec une nouvelle erreur commise dans son tour rapide. Le leader du championnat échoue ainsi au cinquième rang et abandonne la pole à d'Ambrosio, qui avait déjà décroché la timbale en qualifications à Punta del Este.
Le départ de l'ePrix de Mexico sera donné à 23 heures.
P. | Pilote | Écurie | Temps |
---|---|---|---|
1 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1:03.705 |
2 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 1:04.013 |
3 | Lucas di Grassi | ABT Audi Sport | 1:04.023 |
4 | Daniel Abt | ABT Audi Sport | 1:04.335 |
5 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 1:05.183 |
6 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin Racing | 1:04.268 |
7 | António Félix da Costa | Team Aguri | 1:04.371 |
8 | Loïc Duval | Dragon Racing | 1:04.492 |
9 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1:04.523 |
10 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 1:04.583 |
11 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1:04.594 |
12 | Simona de Silvestro | Andretti | 1:04.606 |
13 | Robin Frijns | Andretti | 1:04.959 |
14 | Mike Conway | Venturi | 1:05.108 |
15 | Salvador Duran | Team Aguri | 1:05.452 |
16 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 1:06.166 |
17 | Bruno Senna | Mahindra | 1:07.724 |
18 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR | 0:00.000 |
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