Qualifs - Départ bien loin dans le peloton pour les deux candidats au titre!
La pluie est venue apporter son grain de seul sur les qualifications agitées de l'ePrix de Londres, en ne permettant pas à Di Grassi et Buemi de rouler sur piste sèche, comme les deux premiers groupes...
Nicolas Prost, Renault e.Dams
Jose Mario Dias
Nicolas Prost (e.Dams Renault) a pris les trois points accompagnant la pole position du premier des deux ePrix se déroulant ce week-end à Londres en remportant la SuperPole (1:27.192) devant Bruno Senna, Oliver Turvey et Robin Frijns, sur une piste séchante. Le pilote français n'est plus en course pour le titre qui se dispute ce weekend entre Lucas di Grassi et Sébastien Buemi, qui prendront respectivement le départ de la course depuis de lointaines 11e et 14e positions seulement !
La séance a été interrompue par un drapeau rouge à trois reprises avec tout d’abord un contact de Jean-Éric Vergne contre le mur sur une chicane mal négociée. La seconde neutralisation a également été due à un pilote français : cette fois, c’est le pilote Venturi Stéphane Sarrazin qui a laissé une roue contre les barrières avant de conclure sa course par un contact frontal à faible vitesse.
Tout deux peuvent s'en vouloir, car la légendaire météo anglaise a été fidèle à ce que l'on a pu voir durant tout le mois de juin en ce premier week-end de juillet. Alors que le soleil régnait sur une partie de la capitale, un nuage a décidé à lui seul d'apporter son grain de sel sur les derniers groupes en déversant des gouttes au-dessus du parc de Battersea. Ainsi, tandis que les deux premiers groupes ont pu rouler sur piste sèche, ce sont plusieurs secondes au tour qui ont été niées d'emblée à tous les autres concurrents.
Dans le Groupe 3, crucial, les deux rivaux pour le titre Lucas di Grassi et Sébastien Buemi ne sont ni l'un ni l'autre parvenus à prendre le meilleur sur un Loïc Duval à l'aise depuis le début du weekend. Le Brésilien s'est classé second, devant l'autre Dragon de Jérôme d'Ambrosio qui s'est intercalée devant Buemi.
Le Groupe 4 n'a pas été épargné par la tension : un contact de Conway contre le mur a provoqué le troisième drapeau rouge et poussé le Directeur de course à autoriser Piquet, Abt, Heidfeld et Bird à reprendre la piste pendant cinq minutes pour pouvoir réaliser une nouvelle tentative de chrono propre. Impressionnant, Bird est parvenu à tirer le meilleur des conditions de piste piégeuses pour signer le sixième chrono.
P. | Pilote | Équipe | Temps |
---|---|---|---|
1 | Nicolas Prost | Renault | 1:27.192 |
2 | Bruno Senna | Mahindra | 1:27.758 |
3 | Oliver Turvey | NEXTEV TCR | 1:28.284 |
4 | Robin Frijns | Andretti | 1:29.500 |
5 | Jean-Éric Vergne | DS Virgin | 0:00.000 |
6 | Daniel Abt | ABT | 1:29.814 |
7 | Sam Bird | DS Virgin | 1:30.453 |
8 | Nick Heidfeld | Mahindra | 1:32.367 |
9 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 1:33.660 |
10 | Loïc Duval | Dragon | 1:35.315 |
11 | Lucas di Grassi | ABT | 1:35.711 |
12 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon | 1:35.727 |
13 | Ma Qing Hua | Aguri | 1:36.748 |
14 | Sébastien Buemi | Renault | 1:36.771 |
15 | Mike Conway | Venturi | 1:37.562 |
16 | António Félix da Costa | Aguri | 1:38.501 |
17 | Nelson Piquet Jr. | NEXTEV TCR | 1:38.922 |
18 | Simona de Silvestro | Andretti | 1:50.455 |
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