Renault e.dams - Ne pas se faire d'illusions sur l'écart avec la concurrence

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Renault e.dams - Ne pas se faire d'illusions sur l'écart avec la concurrence
Par : Fabien Gaillard
30 oct. 2015 à 13:20

Pole, victoire, meilleur tour ; quasiment rien n’a échappé à l’équipe Renault e.dams lors du premier ePrix de la saison à Pékin. Les deux fondateurs de l'équipe Alain Prost et Jean-Paul Driot sont revenus sur cette course.

Le vainqueur Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Nicolas Prost, Renault e.Dams
Nicolas Prost, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Au départ
Nicolas Prost, Renault e.Dams, et Sébastien Buemi, Renault e.Dams en pleine séance d'autographes
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Le vainqueur Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Nicolas Prost, Renault e.Dams

Sébastien Buemi a remporté la première course de la seconde saison du Championnat de Formule E, dans les rues de la capitale chinoise. Le Suisse a empoché 30 points, puisqu’il a aussi signé le meilleur temps en qualifications et le meilleur tour en course.

"Quelle superbe façon de commencer le Championnat," s’est ainsi félicité Alain Prost, manager de Renault e.dams. "Sébastien et Nicolas ont fait un boulot fantastique pendant tout le week-end, qui a été récompensé par un brillant résultat lors de la première course de la nouvelle saison."

Jean-Paul Driot, fondateur de DAMS et manager de Renault e.dams, se réjouit lui aussi mais revient également sur ce qui n’a pas fonctionné : "Les deux pilotes ont superbement couru tout le week-end et c’était vraiment dommage pour Nico que cette course s’achève trop tôt."

Les bosses, responsables de la casse d'aileron?

Nicolas Prost a en effet connu moins de réussite, le Français manquant son départ et abandonnant suite à un problème d’aileron arrière, après que la direction de course lui a intimé l’ordre de rentrer.

"Evidemment, c’était la bonne décision de la part des commissaires de course de le faire rentrer et, comme Nico l’a dit lui-même, ces choses arrivent en sport automobile. Il semble que quelque chose se soit détaché de l’aileron arrière et les vibrations de la piste ont sans doute mené à une casse, " a déclaré Driot.

La nature du tracé pourrait avoir joué un rôle, les essais hivernaux ayant été menés avec la nouvelle monoplace sur le tracé permanent de Donington : "Evidemment, nous n’avons pas été capables de tester le Z.E.15 sur un circuit urbain bosselé avant Pékin. Mais c’est certainement quelque chose que nous regarderons pour nous assurer que ça n’arrive plus."

L'importance de la continuité

Cependant, le bilan est plutôt très bon pour l’équipe française dont le rythme en qualifications a impressionné : "Nous savons que nous avons le rythme, surtout après notre performance en qualifications, qui a abouti sur une première ligne 100% Renault e.dams. Le nouveau propulseur de Renault semble fonctionner très bien avec la batterie et le châssis, et nous savons que nous pilotes ont les capacités," constate Prost.

"Il était très important pour nous de garder de la continuité au sein de l’équipe et, à la suite de notre succès à Pékin, il est évident que c’est quelque chose qui a bien marché pour nous," surenchérit J.P. Driot. "Le résultat nous a mis sur la bonne voie pour le début de saison et nous espérons bâtir sur cela à Putrajaya."

Aucune raison d'avoir autant d'avance sur la concurrence

La marge de Renault e.dams sur la concurrence a semblé moins flagrante en course toutefois même si Buemi l’a terminée avec 11 secondes d’avance sur Lucas di Grassi et Alain Prost ne se fait pas d’illusions : "Il n’y a aucune raison pour nous d’avoir une avance aussi importante avec les autres équipes comme nous avons semblé en avoir un lors des qualifications, et je suis sûr que le reste du peloton reviendra encore plus fort lors de la prochaine course."

"La victoire le week-end dernier a donné à toute l’équipe un boost, mais nous devons continuer de travailler et de progresser avant la prochaine course en Malaisie où nous espérons inscrire encore plus de points rapidement," termine Jean-Paul Driot.

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À propos de cet article

Séries Formule E
Événement ePrix de Pékin
Lieu Streets of Beijing
Pilotes Sébastien Buemi , Nicolas Prost
Équipes DAMS
Auteur Fabien Gaillard
Type d'article Résumé de course