Techeetah accuse Gutiérrez de n'avoir pas respecté son contrat

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Techeetah accuse Gutiérrez de n'avoir pas respecté son contrat
Par :
Co-auteur: Scott Mitchell
9 juin 2017 à 14:58

L'équipe de Formule E Techeetah accuse Esteban Gutiérrez d'avoir rompu son contrat en quittant l'écurie pour aller courir en IndyCar.

Esteban Gutierrez, Dale Coyne Racing Honda
Esteban Gutiérrez, Techeetah
Esteban Gutierrez, Techeetah
Tom Dillmann, Venturi
Tom Dillmann, Venturi
Esteban Gutierrez, Techeetah

L'ancien pilote de Formule 1 Esteban Gutiérrez avait rejoint Techeetah pour l'ePrix de Mexico au mois d'avril, ainsi que pour courir lors des manches de Monaco et Paris.

Il a ensuite été annoncé comme remplaçant de Sébastien Bourdais chez Dale Coyne Racing en IndyCar, le pilote manceau s'étant blessé à Indianapolis. Le Mexicain a ainsi fait ses débuts dans la discipline le week-end dernier à Detroit. Le pilote comme sa nouvelle équipe aux États-Unis ont fait part de leur intention de poursuivre cette collaboration, ce qui impliquerait des conflits de dates entre les calendriers de l'IndyCar et de la Formule E. Techeetah a donc annoncé dès la semaine dernière le remplacement avec effet immédiat de Gutiérrez par Stéphane Sarrazin.

Ce vendredi, à Berlin, une investigation a été lancée contre l'équipe chinoise en raison de ce changement de pilote annoncé moins de deux semaines avant l'épreuve, ce qui est contraire à l'article 19.1 du règlement sportif de la Formule E. Techeetah a plaidé le cas de force majeure, précisant que Gutiérrez avait "rompu son contrat… et décidé d'aller courir dans une autre série, ce qui entre en conflit avec la Formule E". Les commissaires ont décidé de ne pas sanctionner l'équipe, mais ont fait savoir que le cas serait porté auprès du Tribunal international de la FIA. Techeetah s'est refusé à tout commentaire concernant un éventuel recours pour régler le litige avec Gutiérrez.

Ce changement de pilotes a entraîné un jeu de chaises musicales, puisque Venturi a libéré Stéphane Sarrazin mais a dû le remplacer par Tom Dillmann, là aussi moins de deux semaines avant l'ePrix de Berlin. De fait, l'équipe monégasque a reçu une amende de 5000€.

Avec Sam Smith et Scott Mitchell

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Auteur Sam Smith
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