Valence, J3 - Günther et BMW concluent les essais en trombe
Maximilian Günther et BMW i Andretti ont conclu les essais de la meilleure des manières à Valence, signant le meilleur temps du jour avec un dixième d'avance.
Photo de: Joe Portlock / Motorsport Images
Maximilian Günther, qui s'apprête à disputer sa première saison complète en Formule E, a signé un 1'15"087 qui s'avère être le meilleur chrono de la semaine. Six écuries différentes sont représentées dans le top 6, avec Pascal Wehrlein (Mahindra), Nico Müller (Dragon), António Félix da Costa (DS Techeetah), Mitch Evans (Jaguar) et Sébastien Buemi (Nissan e.dams). En tout, 11 des 12 teams se tiennent en six dixièmes et demi alors que les difficultés de NIO se confirment.
Après une matinée studieuse, où un seul drapeau rouge a été à déplorer avec l'accident d'Alexander Sims (BMW i Andretti) dans la chicane, cette dernière a fait de nouvelles victimes cet après-midi dans la dernière heure d'essais, à savoir Stoffel Vandoorne (Mercedes) et Müller. Malgré ce petit contretemps, le Suisse est quand même le seul rookie dans le top 12 du jour. Son coéquipier Brendon Hartley, lui aussi débutant, a également provoqué un drapeau rouge en sortant dans les graviers du deuxième secteur. Enfin, Günther a mis un terme définitif à la séance, s'immobilisant en piste. Il n'empêche que tous les concurrents ont parcouru une cinquantaine de tours.
Buemi remporte la seconde simulation de course
Une nouvelle simulation de course a eu lieu alors que ce n'était pas initialement prévu, avec la victoire de Sébastien Buemi devant André Lotterer (Porsche). Ce dernier était le premier leader mais a été dépassé dès le tour inaugural par Félix da Costa, lui même doublé par Felipe Massa (Venturi). Les Envision Virgin de Robin Frijns et Sam Bird ont ensuite pris la tête... mais sont rentrées au stand sans attendre la fin de la course.
Oliver Rowland (Nissan e.dams) a hérité de la première place, et Massa a percuté le mur en tentant de le doubler dans la chicane. Rowland a finalement chuté au classement tandis que Buemi pourfendait le peloton pour s'imposer. Derrière le Suisse et Lotterer, c'est Edoardo Mortara (Venturi) qui a pris la troisième place, moins d'une seconde devant un groupe composé de Nico Müller, Stoffel Vandoorne, Rowland et Mitch Evans.
Les essais collectifs sont désormais terminés, même si certaines écuries n'ont pas encore épuisé leur allocation de tests et vont en mener d'ici la date limite, à savoir le 1er novembre.
Avec Jake Boxall-Legge
Valence - Jour 3
Pilote | Équipe | Temps | |
---|---|---|---|
1 | Maximilian Günther | BMW i Andretti Motorsport | 1:15.087 |
2 | Pascal Wehrlein | Mahindra Racing | 1:15.190 |
3 | Nico Müller | Geox Dragon | 1:15.198 |
4 | António Félix da Costa | DS Techeetah | 1:15.293 |
5 | Mitch Evans | Panasonic Jaguar Racing | 1:15.306 |
6 | Sébastien Buemi | Nissan e.dams | 1:15.328 |
7 | Alexander Sims | BMW i Andretti Motorsport | 1:15.359 |
8 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra Racing | 1:15.454 |
9 | Jean-Éric Vergne | DS Techeetah | 1:15.480 |
10 | Felipe Massa | Venturi Racing | 1:15.504 |
11 | Sam Bird | Envision Virgin Racing | 1:15.576 |
12 | Daniel Abt | Audi Sport Abt Schaeffler | 1:15.673 |
13 | Lucas di Grassi | Audi Sport Abt Schaeffler | 1:15.675 |
14 | Brendon Hartley | Geox Dragon | 1:15.682 |
15 | Edoardo Mortara | Venturi Racing | 1:15.684 |
16 | André Lotterer | TAG Heuer Porsche | 1:15.699 |
17 | Stoffel Vandoorne | Mercedes-Benz EQ | 1:15.736 |
18 | Robin Frijns | Envision Virgin Racing | 1:15.819 |
19 | Oliver Rowland | Nissan e.dams | 1:15.867 |
20 | James Calado | Panasonic Jaguar Racing | 1:15.880 |
21 | Nyck de Vries | Mercedes-Benz EQ | 1:15.916 |
22 | Neel Jani | TAG Heuer Porsche | 1:16.053 |
23 | Oliver Turvey | NIO 333 | 1:16.610 |
24 | Ma Qing Hua | NIO 333 | 1:17.047 |
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