Vandoorne souffle la pole à Rowland
Pour 41 millièmes de seconde, Stoffel Vandoorne signe la deuxième pole position du week-end dans les rues de Londres devant Oliver Rowland.
Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ, EQ Silver Arrow 02
Andrew Ferraro / Motorsport Images
Pour la deuxième et dernière journée de course sur le circuit d'ExCeL London, théâtre de l'E-Prix de Londres, les conditions de piste sont bien meilleures que la veille mais restent évolutives, ce qui désavantage les pilotes du premier groupe des qualifications. Ainsi, ni Jake Dennis, vainqueur de la première course, ni Sam Bird, leader du classement général, ne signent le meilleur temps. On doit cette performance à Nyck de Vries, qui prend l'ascendant avec un temps de 1'20"511.
Le pilote Mercedes est ensuite battu par son coéquipier, Stoffel Vandoorne, après le passage du deuxième groupe. Le Belge améliore la marque en 1'20"459, tandis que Pascal Wehrlein, Lucas di Grassi et René Rast font provisoirement leur apparition dans le top 6. Ce classement devient définitif à la fin du passage du troisième groupe, les pilotes du quatrième groupe n'ayant pas réussi à s'immiscer dans la lutte pour la Super Pole en raison du retour de la pluie.
Parti en pole position du premier E-Prix de Londres, Alex Lynn valide un second ticket pour la Super Pole avec un temps de 1'20"319. Mitch Evans et Oliver Rowland sont également de la partie, tout comme Stoffel Vandoorne, Nyck de Vries et Maximilian Günther, qui avait eu un accident lors des qualifications du premier E-Prix de Londres.
De Vries est le premier à s'élancer dans cette Super Pole. Le pilote Mercedes améliore sa précédente marque en 1'20"353 mais reste en-dessous du temps établi précédemment par Lynn. Ce n'est pas battu par Günther, qui échoue pour quelques millièmes de seconde, en revanche c'est amélioré par Rowland (1'20"222). Le pilote Nissan e.dams, disqualifié de la première course pour une surconsommation d'énergie, n'est battu que par Stoffel Vandoorne pour 41 millièmes de seconde (1'20"181). Dernier à s'élancer, Alex Lynn part pour imiter le temps de Vandoorne mais un contact contre le mur le relègue en troisième position sur la grille de départ.
Il s'agit de la première pole position pour Stoffel Vandoorne et pour Mercedes depuis le premier E-Prix de Rome 2021. Une fois de plus, les hommes de tête au classement général sont les moins bien lotis. Bird, leader, n'est que 21e sur la grille, Félix da Costa, son dauphin, est 22e.
E-Prix de Londres 2021 - Qualifications 2
Pos. | Pilote | Équipe | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1'20.181 | |
2 | Oliver Rowland | DAMS | 1'20.222 | 0.041 |
3 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 1'20.248 | 0.067 |
4 | Nyck de Vries | Mercedes | 1'20.353 | 0.172 |
5 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 1'20.376 | 0.195 |
6 | Maximilian Gunther | Andretti Autosport | 1'20.398 | 0.217 |
7 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 1'20.569 | 0.388 |
8 | Robin Frijns | Virgin Racing | 1'20.620 | 0.439 |
9 | Sergio Sette Camara | Dragon Racing | 1'20.641 | 0.460 |
10 | Lucas di Grassi | Team Abt | 1'20.750 | 0.569 |
11 | Sébastien Buemi | DAMS | 1'20.812 | 0.631 |
12 | René Rast | Team Abt | 1'20.924 | 0.743 |
13 | Norman Nato | Venturi | 1'20.977 | 0.796 |
14 | Tom Blomqvist | NIO Formula E Team | 1'20.988 | 0.807 |
15 | Joel Eriksson | Dragon Racing | 1'21.010 | 0.829 |
16 | Andre Lotterer | Porsche Team | 1'21.038 | 0.857 |
17 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 1'21.042 | 0.861 |
18 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 1'21.043 | 0.862 |
19 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 1'21.064 | 0.883 |
20 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'21.080 | 0.899 |
21 | Sam Bird | Jaguar Racing | 1'21.108 | 0.927 |
22 | Antonio Felix da Costa | Techeetah | 1'21.195 | 1.014 |
23 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 1'21.244 | 1.063 |
24 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 1'21.847 | 1.666 |
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