Bilan 2015 - La première saison de Mick Schumacher en monoplace
C'est en 2015 que Mick Schumacher, fils du septuple champion du monde Michael, a fait ses débuts en monoplace outre-Rhin, en ADAC F4.
Mick Schumacher, Van Amersfoort Racing
Schumacher s'était illustré en karting l'an dernier, remportant les titres de vice-champion de karting aux niveaux européen et mondial.
L'Allemand a donc choisi la F4 basée dans son pays pour apprendre la course en monoplace, et sa saison peut légitimement être séparée en deux moitiés très différentes.
Une victoire mais des débuts difficiles
La première moitié de saison a été relativement difficile. Certes, Schumacher s'est illustré pour son premier meeting, à Oschersleben : pour sa toute première course il a brillé en remontant de la 19e place à la 9e place. Il était premier des débutants en monoplace, et ce résultat lui a conféré un départ en première ligne pour la course 3 grâce à la grille inversée.
À partir de là, Schumacher a pris la tête de la course 3 dès le départ et n'a eu qu'à maîtriser la course pour remporter sa toute première victoire en monoplace. La deuxième course du weekend était également convaincante, avec une 12e place depuis la 20e position sur la grille.
Schumacher n'a cependant marqué qu'un point lors des trois meetings suivants, la faute à un manque de performance en qualifications, compréhensible pour un débutant. Avec une position moyenne de 19e en qualifications, il est difficile de briller.
Le pilote van Amersfoort Racing a pu apprendre à la dure, dès le deuxième meeting au Red Bull Ring, que sa saison n'allait pas être si facile. Un accident au premier tour l'a contraint à l'abandon lors de la dernière course, alors qu'une fracture de la main l'a écarté de la dernière manche. Seul un petit point marqué en course 2 faisait office de lot de consolation.
Le meeting de Spa-Francorchamps a probablement été le pire de sa saison. Les qualifications ont été perturbées par la pluie, et Schumacher ne s'est qualifié que 15e pour la première course et 27e pour la deuxième (en fonction du deuxième meilleur temps). L'Allemand s'est classé 15e des deux premières courses avant qu'une sortie de piste lors de la troisième ne le relègue au 34e rang.
Ce ne fut pas mieux au Lausitzring, weekend que Schumacher a passé dans le ventre mou du classement.
Des progrès notables
Les progrès sont toutefois venus lors des quatre derniers meetings de la saison, où Schumacher s'est toujours qualifié entre la 6e et la 12e place. Par conséquent, les résultats solides ont été beaucoup plus faciles à obtenir.
Au Nürburgring, Schumacher a fini les trois courses dans les points, sauvant une dixième place en course 3 malgré les difficultés rencontrées sur une piste glissante.
Le pilote van Amersfoort Racing a connu un nouvel accident au Sachsenring lorsqu'une bataille à trois de front avec Janneau Esmeijer et Marek Bockmann n'a pu se terminer qu'en crash, mais il avait signé une belle cinquième place en course 1.
C'est encore à Oschersleben, théâtre de sa victoire en début de saison, que Schumacher s'est illustré : il est remonté de la huitième à la quatrième place en course 1 avant de passer l'intégralité de la course 2 à la troisième place, résistant à la pression d'Esmeijer en fin de course.
La dernière course du weekend ne s'est pas aussi bien passée, puisqu'il a cassé son aileron avant alors qu'il se battait pour la quatrième place avec Jannes Fittje, mais cela restait un bon weekend d'ensemble. Schumacher a marqué 54 de ses 92 points à Oschersleben, circuit qui représente "seulement" un quart des courses de la saison.
Le pilote allemand a fini la saison en beauté avec une cinquième et une septième places à Hockenheim, après une première course où une crevaison l'a contraint à l'abandon.
Un Allemand peut en cacher un autre...
Schumacher se classe donc dixième du championnat d'ADAC F4 avec 92 points. Il faut souligner que tous les pilotes qui le devancent avaient déjà de l'expérience en monoplace avant cette saison 2015.
Tous, sauf un : David Beckmann, impressionnant cinquième après avoir manqué les trois premières courses de la saison. Beckmann a fini la moitié de ses courses dans le top 5 et s'est classé dans le top 2 des trois dernières courses de la saison. Tout comme Schumacher, il sera à surveiller à l'avenir.
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