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Coupe du monde GT à Macao : Mortara, Imperatori et Marciello au départ

Edoardo Mortara, Alexandre Imperatori et Raffaele Marciello seront les pilotes suisses au départ de l'édition 2019 de la GT World Cup à Macao le mois prochain.

#1 Mercedes-AMG Team GruppeM Racing Mercedes - AMG GT3: Edoardo Mortara

#1 Mercedes-AMG Team GruppeM Racing Mercedes - AMG GT3: Edoardo Mortara

Malcolm Griffiths

Alors que la GT World Cup s'apprête à disputer sa quatrième édition sur le circuit urbain de Guia à Macao, les 16 et 17 novembre prochains, 17 pilotes seront au départ de l'épreuve, Audi, Porsche et BMW s'apprêtant à se disputer la victoire une nouvelle fois à l'occasion de ce point d'orgue de la saison de GT3.

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Parmi les principaux inscrits, on retrouvera les quatre vainqueurs précédents : Maro Engel (vainqueur en 2015), au volant d'une Mercedes-AMG GT3 alignée par l'équipe GruppeM ; Laurens Vanthoor (vainqueur en 2016 avec Audi) sur une Porsche 911 GT3 R ; Edoardo Mortara (2017) sur une Mercedes-AMG GT3 préparée par Craft Bamboo, et Augusto Farfus, champion en titre, qui tentera de conserver son titre sur une BMW M6 GT3 de l'équipe Schnitzer.

La Suisse sera bien représentée puisque, outre Edoardo Mortara, qui visera un deuxième titre mais aussi une septième victoire à Macao après ses deux succès en Formule 3, ses trois victoires dans le cadre de la Macao GT Cup, puis son triomphe en GT World Cup. Le Genevois, qui disputera sa douzième course consécutive à Macao, sera l'un des favoris.

On retouvera également Raffaele Marciello, qui visera lui aussi la première place. Equipier de Maro Engel au sein de l'équipe Gruppe M avec Mercedes, le natif de Zürich avait terminé neuvième de la course l'an passé. Enfin, Alexandre Imperatori sera une nouvelle fois fidèle au rendez-vous. Dixième l'an passé avec Nissan, le pilote suisse sera cette fois au volant d'une Porsche engagée par l'équipe Absolute, aux côtés du Français Kevin Estre.

Parmi les autres pilotes à suivre, on citera Dries Vanthoor (Audi), Kelvin van der Linde (Rutronik), Joel Eriksson (BMW), ou encore Earl Bamber (Porsche).

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