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SRO confirme un championnat de France GT4 en 2017

Dans le cadre des 24 Heures de Spa, les promoteurs des Blancpain GT Series ont dévoilé le calendrier d'un nouveau championnat de France adoptant la réglementation GT4, et estampillé FFSA.

Le départ

Le départ

Co van der Gragt

Mauro Calamia, Giuseppe Fascicolo, Swiss Team, Maserati GranTurismo MC GT4
Steven Liquorish, Graeme Mundy, Porsche Cayman PRO4 GT4
Jan Kasperlik, Dietmar Lackinger, Allied Racing BMW M3 GT4
Duncan Huisman, Luc Braams, V8 Racing International, Chevrolet Camaro GT4
Caitlin Marie Wood, Marko Helistekangas, RYS Team Kiska, KTM X-BOW GTR
Luca Anselmi, Michael Blanchemain, Villorba Corse, Maserati GranTurismo MC GT4

Après le début catastrophique du championnat GT Tour cette année à Nogaro, avec seulement une dizaine de voitures en piste dont quatre prototypes LMP3, Stéphane Ratel et sa société SRO avaient annoncé leur projet de bâtir un nouveau championnat de France GT principalement axé sur l'Hexagone à partir de 2017.

SRO a profité des 24 Heures de Spa ce week-end pour définir les contours précis de cette nouvelle série, qui fera ses débuts dans le cadre d'un désir de développement des compétitions GT4, après avoir relancé la discipline cette saison avec six épreuves.

Ainsi, le GT4 fera l'objet de deux séries européennes : la GT4 European Series Northern Cup et la GT4 European Series Southern Cup.

La Northern Cup se tiendra en… Italie (Misano), Grande-Bretagne (Brands Hatch), Pays-Bas (Zandvoort), Belgique (Spa, dans le cadre des 24 Heures), en Autriche ou en Hongrie (à définir), et enfin en Allemagne (Nürburgring).

De son côté, la Southern Cup sera principalement axée en France, et bénéficiera également de l'appellation "Championnat de France FFSA GT", en partenariat avec la Fédération Française.

Elle débutera à Nogaro (16 et 17 avril), avant de se tenir dans le cadre du Grand Prix de Pau (20-21 mai), et se disputera ensuite à Dijon (1er et 2 juillet), à Magny-Cours (septembre), avant une escale en Espagne à Barcelone (30 septembre et 1er octobre) pour une finale au Castellet les 14 et 15 octobre.

Le GT prendra ainsi à nouveau pied en France, après l'arrêt du GT Tour en cours de cette année, faute de concurrents. À noter que les GT4 European Series nouvelle version avaient déjà fait escale dans les rues de Pau en mai dernier, à l'occasion de la deuxième manche du calendrier.

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