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Hillrace Eschdorf : Eric Berguerand commande le peloton suisse

L'expert pilote helvétique s'est placé derrière Jelle De Coninck dans la deuxième montée 2017 au Luxembourg. Positives les performances des Suisses inscrits aux fins d'essai.

Eric Berguerand, Lola FA99-Cosworth, Atelier de la Tzoumaz

Photo de: Thomas Bubel

European Hill Race Eschdorf, theaterplakat
Markus Bosshard in Cockpit Reynard 93D-Cosworth un Robin Faustini
Eric Berguerand, Lola FA99-Cosworth, Atelier de la Tzoumaz
Simon Hugentobler, Reynard 97D-Mugen, ACS
Simon Hugentobler, Reynard 97D-Mugen, ACS
Robin Faustini, Reynard 93D-Cosworth, ACS
Marcel Steiner, LobArt-Mugen LA01, Steiner Motorsport
Jeremy Noirat, TracKing RC01, Ecurie des Ordons
Romeo Nüssli, Ford Escort Cosworth, ACS
Jelle de Coninck, Norma M20 FC-Honda turbo
Frédéric Neff, Porsche 996 Cup, All-In Racing Team
Simon Hugentobler und Robin Faustini
Simon Hungentobler und Robin Faustini

La deuxième étape du championnat européen Hill Race à Eschdorf, dans le suggestif district de Diekirch, s'est déroulée sous une pluie torrentielle. La course au Luxembourg a coïncidé avec le retour aux courses en montée de beaucoup de pilotes helvétiques.

Il n'y a pas eu d'histoire en ce qui concerne la médaille d'or. Le Belge Jelle de Coninck a placé la Norma-Honda M20 FC Turbo devant tout le monde, en précédant de plus d'une seconde le Suisse Berguerand Eric. C'est Cyrille Frantz qui a complété le podium, alors qu'aux pieds des trois premiers a trouvé place le Suisse Marcel Steiner.

 

Beaucoup d'aspects positifs pour Eric Berguerand, le seul capable de faire pression au vainqueur. La Lola-Cosworth FA99 de l'expert pilote de Martigny s'est confirmée comme la voiture la plus efficace parmi les Suisses, raison pour laquelle le Vallaisan reste le principal favori pour la couronne dans le championnat national.

Le trois fois champion helvétique Marcel Steiner a vu le verre à moitié plein au terme de la course "de préparation" à Eschdorf. La LobArt-Mugen LA01 de l'Équipe Bernoise a rencontré quelques problèmes et dans la course de samedi et le jour suivant. "Vu les circonstances, je pense que le résultat obtenu est excellent et en ligne avec les attentes".

Simon Hugentobler et Robin Faustini ont payé cher les conditions météo adverses. Tous les deux au volant d'une Reynard-Mugen, ils ont dû se contenter respectivement de l'onzième et de la dix-septième place.

 

Dans la catégorie E1 la première place a été de Romeo Nüssli, habile à placer sa Ford Escort Cosworth devant Norbert Handa avec la Lancia Delta.

Autre victoire suisse dans la classe GT. C'est Frédéric Neff qui s'est imposé avec la Porsche 966, alors que Jeremy Noirat dans la Classe CM (FFSA) a triomphé devant le Français Loic Hebinger.

 

European Hill Race Eschdorf - résultats (Scratch)

European Hill Race Eschdorf - résultats (Klassen)

 

 

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