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Volkswagen s'attaque à l'électrique à Pikes Peak

Volkswagen Motorsport développera une nouvelle voiture de course électrique pour viser la victoire de la catégorie à Pikes Peak en juin prochain.

Voiture de course électrique Volkswagen Pikes Peak

Voiture de course électrique Volkswagen Pikes Peak

Volkswagen

Le constructeur allemand a ainsi commencé à travailler sur un véhicule quatre roues motrices, un projet qui s'inscrit dans sa stratégie et sa nouvelle orientation qui vise à proposer 23 véhicules 100% électriques en 2025.

Il s'agira-là du retour d'un véritable programme d'usine de Volkswagen depuis son retrait du WRC à la fin de la saison 2016, un retrait qui avait fait suite au repositionnement des activités du géant allemand, dans la tourmente depuis le scandale du Dieselgate. Depuis, VW s'est consacré à la compétition clients en rallye avec la Polo R5, mais a aussi apporté son expertise technique et son support en Championnat du monde de Rallycross (où les Polo RX survolent la concurrence cette saison, avec un titre déjà acquis pour Johann Kristoffersson) et en Global Rallycross.

"La course de Pikes Peak est un nouveau départ pour nous", se réjouit Sven Smeets, le directeur de la compétition chez Volkswagen. "Nous développons un véhicule de course 100% électrique pour la première fois. Le projet est également une étape importante dans notre nouvelle orientation en sport automobile."

Le record pour un véhicule électrique à Pikes Peak est détenu par Rhys Millen au volant de son prototype e0 PP100, qui avait signé sa montée en 8'57"118 en 2016. Le record absolu a été signé en 2013 par Sébastien Loeb et sa Peugeot 208 T16 Pikes Peak en 8'13"878.

"La course de côte de Pikes Peak est l'une des courses automobiles les plus renommées", ajoute le Dr Frank Welsch, membre de la division développement de Volkswagen. "Elle propose un énorme challenge et, de ce fait est parfaitement adaptée pour essayer les possibilités des technologies à venir."

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