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Fässler remplacera une nouvelle fois Milner ce week-end

Marcel Fässler va partager une nouvelle fois la Corvette C7.R #4 avec Oliver Gavin, samedi, pour la course de Lime Rock Park en IMSA, l'Américain récupérant toujours d'une blessure à la main.

#4 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Oliver Gavin, Marcel Fässler

#4 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Oliver Gavin, Marcel Fässler

Art Fleischmann

#4 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Oliver Gavin, Marcel Fässler
#4 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Oliver Gavin, Marcel Fässler
#4 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Marcel Fässler
#3 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Jan Magnussen, Antonio Garcia, #4 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Oliver Gavin, Marcel Fässler
#3 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Jan Magnussen, Antonio Garcia, #4 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Oliver Gavin, Marcel Fässler
#3 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Jan Magnussen, Antonio Garcia
#3 Corvette Racing Corvette C7.R, GTLM: Jan Magnussen, Antonio Garcia

Milner a été impliqué dans un accrochage avec une Porsche au premier tour des 6 heures de Watkins Glen, et a déjà manqué la course disputée sur le Canadian Tire Motorsport Park une semaine plus tard.

Le natif de Washington DC sera une nouvelle fois absent pour la prochaine manche de l'IMSA WeatherTech SportsCar Championship et sera remplacé, comme à Mosport, par Marcel Fässler. Et comme sur le CTMP, il s'agira d'une première expérience pour le Suisse à Lime Rock.

C'est un type de piste différent de tout ce que je connais”, commente-t-il. “Les choses vont arriver très rapidement sur un tracé aussi court. Ce sera donc un nouveau défi de plus.”

Cela m'a été bénéfique d'être avec l'équipe au Canada et d'avoir une expérience en configuration à appui élevé. Espérons qu'Olly [Gavin] et moi pourrons ramener un bon résultat après tout le dur travail de l'équipe Corvette Racing.”

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La course de deux heures sur ce circuit d'un peu moins de 2,4 km et situé dans le Connecticut, réservée aux deux catégorie GT et pour laquelle les prototypes ne seront donc pas présents, a été remportée à cinq reprises par Corvette. Quatre de ces victoires ont été signées en partie par Gavin, et l'équipe souhaite briller encore une fois pour s'adjuger enfin sa première victoire depuis Long Beach 2018 – qui serait sa 100e en IMSA.

Antonio Garcia avait signé la pole sur la #3 l'année dernière. Son coéquipier Jan Magnussen et lui ont besoin d'une victoire pour revenir dans la course au titre de la catégorie GT Le Mans, dominée à l'heure actuelle par les équipages Porsche qui restent sur cinq succès consécutifs.

Lime Rock est devenu une course importante pour Jan [Magnussen] et moi”, dit l'Espagnol. “Nous devons compenser le résultat du Canada [septième devant la #4] et revenir au championnat. Je pense qu'on sait quels ont été nos soucis et tout le monde a travaillé pour corriger ça.”

On sait que Lime Rock est un endroit où tout peut arriver, alors on verra. On a été souvent proches de la tête avec la #3 – et quatre fois deuxièmes. Alors j'espère que cette victoire nous reviendra.”

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