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Kuno Wittmer rejoint BMW Team RLL en 2016

Animateur de la catégorie GTD cette saison, le Québécois Kuno Wittmer effectuera l’an prochain son retour en GTLM au volant de la nouvelle BMW M6 GT3 du BMW Team RLL.

SRT Motorsports : Kuno Wittmer

SRT Motorsports : Kuno Wittmer

Eric Gilbert

Kuno Wittmer
BMW M6 GT3
BMW M6 GT3
The BMW M6 GT3
The BMW M6 GT3
The BMW M6 GT3

Le pilote canadien disputera les épreuves "longues" du championnat WeatherTech Sports Car Championship (le nouveau nom du TUSCC), à commencer par les 24 Heures de Daytona fin janvier, puis les 12 Heures de Sebring en mars, et enfin la finale de la saison à Petit Le Mans en octobre.

Wittmer, qui a effectué la deuxième partie de la saison 2015 en tant qu’équipier de Christina Nielsen au volant d’une Aston Martin Vantage TRG de la catégorie GTD, avait également remporté les 24 Heures de Daytona au volant d’une Viper GT3-R du Riley Motorsport au début de cette année.

Le Québécois effectuera à cette occasion son retour dans la catégorie GTLM, lui qui en fut sacré champion en 2014 au volant d’une Dodge Viper GTS-R avant l’arrêt du programme officiel de la marque américaine.

"C'est tout simplement super pour moi!", se réjouit Kuno Wittmer. "Depuis 2010 et mes débuts en Endurance, j'ai été en mesure de faire progresser ma carrière de pilote professionnel. Mais quand on intègre un programme comme celui de BMW Amérique du Nord, on franchit une étape supplémentaire".

Wittmer est déjà impliqué dans le développement de la toute nouvelle BMW M6 GT3, qui s’apprête à remplacer la BMW Z4 GT3 en compétition, et qui effectuera ses débuts en course à l’occasion des 24 Heures de Daytona.

J'ai choisi BMW parce que pour moi c'est le meilleur programme de course au monde.

Kuno Wittmer.

"Le dialogue avec les ingénieurs et tout le personnel de BMW Motorsport est très positif", continue Kuno Wittmer. "Ils comprennent tellement bien la course automobile, c'est exceptionnel pour un pilote de travailler dans un tel environnement. Faire partie de ce programme qui existe depuis plus de quarante ans, avec des victoires dans toutes les séries dans le monde, m'amène à un niveau encore plus élevé".

"J'avais plusieurs options sur la table pour la saison 2016. J'ai choisi BMW parce que pour moi c'est le meilleur programme de course au monde. Ça ne me dérange pas de ne pas disputer de saison complète en IMSA WeatherTech SportsCar Championship en 2016. Me concentrer sur le développement de la M6 GTLM et disputer les grandes courses d'Endurance est très valorisant", conclut-il.

Kuno Wittmer ne sera en revanche pas au volant de la M6 GT3 lors des premiers tests à Daytona les 17 et 18 novembre, la voiture sera partagée par Bill Auberlen, Lucas Luhr, John Edwards et le pilote de DTM Bruno Spengler, Québécois lui aussi.

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