Ligier/ESM et Corvette Racing font coup double à Sebring

Ligier a une nouvelle fois triomphé de l'adversité, et notamment de la farouche opposition venue des Corvette DP de l'équipe Action Express Racing, pour décrocher la victoire à Sebring grâce à la JS P2 de l'équipe ESM menée par Scott Sharp, Pipo Derani, Ed Brown et Johannes van Overbeek, après la pole signée la veille par Olivier Pla, sur la Ligier JS P2 du Michael Shank Racing.

Vainqueur de l'édition 2015, Action Express Racing semblait pourtant en mesure de s'imposer à nouveau en Floride ce weekend, mais une stratégie différente de celle de leurs rivaux a contraint la voiture pilotée par Dane Cameron, Eric Curran et Scott Pruett à observer un dernier arrêt sensiblement plus long en raison d'un ravitaillement d'essence supplémentaire. 

Les trois hommes perdaient la première place dans les derniers instants de la course, et concluant finalement l'épreuve au 2^e rang pour 2,9 secondes devant leurs équipiers Filipe Albuquerque, João Barbosa et Christian Fittipaldi, les vainqueurs de l'an passé et Champions en titre, sur la seconde Corvette DP du Action Express Racing, qui terminent à quatre secondes seulement des vainqueurs.

La quatrième place est accrochée par l'Oreca 05 de l'équipe Dragon Speed avec Nicolas Lapierre, Nicolas Minassian et Henrik Hedman, alors que le top 5 est complété par la Corvette DP du VisitFlorida.com.

Après s'être élancée de la pole position, la Ligier du Michael Shank Racing est classée 7^e après été victime d'un ennui de suspension en fin de course.

À noter que la course a été perturbée par de nombreuses averses, puis même stoppée au bout de trois heures, et durant plus de deux heures, en raison des violents orages arrivés sur le circuit.

En catégorie Prototype Challenge, la victoire est revenue à l'Oreca FLM09 du CORE Autosport, avec le trio Colin Braun, Jon Bennett et Mark Wilkins devant celles du PR1/Mathiasen Motorsports et du Starworks Motorsport.

Bis repetita pour Corvette

En GTLM, la victoire est une nouvelle fois revenue à Corvette Racing et à l'équipage Oliver Gavin, Tommy Millner et Marcel Fässler, un triomphe plus difficile à décrocher cependant que l'implacable doublé que s'était offert l'équipe américaine lors des 24 Heures de Daytona.

BMW a longtemps fait figure de favori à la victoire, mais quelques faits de course et surtout plusieurs pénalités ont coûté cher aux deux BMW M6 GTLM, celle des polemen Bill Auberlen, Dirk Werner et Bruno Spengler échouant finalement au deuxième rang avec quatre petites secondes de retard, le podium étant complété par la Porsche 911 RSR officielle de Earl Bamber, Frédéric Makowiecki et Michael Christensen.

Le top 5 est complété par la Ferrari 488 Risi Competizione de Fisichella/Vilander/Rigon devant la Ford GT Ganassi Racing de Briscoe/Westbrook/Dixon.

À noter l'accrochage entre la seconde Corvette et la seconde Porsche, ayant ruiné toute chance de victoire aux deux équipages dès les premières heures de course.

Enfin, Ferrari est sorti vainqueur de la bataille en catégorie GTD, avec le triomphe de la 488 GT3 Scuderia Corsa de Alesandro Balzan, Jeff Segal et Christina Nielsen.

La troisième étape du WeatherTech SportsCar Championship se disputera le 16 avril dans les rues de Long Beach, où les concurrents de la catégorie GTD seront toutefois absents.

12 Heures de Sebring - Classement :