Taylor s'impose en Prototype, clash Porsche-Corvette en GT

Prototypes

Alors que la Corvette DP du Action Express Racing pilotée par Christian Fittipaldi prend un mauvais départ depuis sa pole position, Ricky Taylor en profite pour virer en tête sur une autre Corvette DP, celle du Wayne Taylor Racing. Tom Long hissait son prototype Mazda en deuxième position, permettant à Taylor de creuser un petit écart avant que Fittipaldi ne dispose de la voiture japonaise.

Fittipaldi laissait le volant à son équipier João Barbosa à 52 minutes de l'arrivée, alors que Jordan Taylor prenait la suite de son frère au volant de la Corvette DP de tête. 

À 30 minutes de la fin, une neutralisation venait regrouper tout le peloton, mais Barbosa n'a jamais semblé en mesure de menacer Jordan Taylor pour la tête de la course, alors que l'épreuve était relancée pour les 20 dernières minutes.

Au contraire, João Barbosa devait contenir le retour de la voiture soeur du Action Express Racing, avec Dane Cameron au volant. Jordan Taylor passait la ligne d'arrivée en vainqueur pour trois secondes, devant les deux prototypes du Action Express Racing, séparés d'une demi-seconde.

Les deux prototypes Mazda étaient classés 4e et 5e avec les équipages Tom Long/Joel Miller et Tristan Nunez/Jonathan Bomarito, devant la Corvette DP du Florida Racing.

GTLM

Au cap de la mi-course, la décision de Corvette Racing d'anticiper son arrêt s'avérait payante puisque, 4e et 5e en début de course, la n°4 d'Oliver Gavin de Tommy Milner et la voiture sœur, la n°3 de Jan Magnussen et Antonio Garcia, émergeaient aux deux premiers rangs lorsque leurs rivaux stoppaient à leur tour.

À dix minutes de la fin, les deux Porsche fondaient sur les Corvette, la n°912 de Frédéric Makowiecki emmenant la n°911 de Nick Tandy. Sous la pression, Garcia partait en tête-à-queue au volant de la Corvette n°3, laissant la n°4 de tête, en proie désormais à une usure excessive de ses pneumatiques, se défendre seule face aux deux 911 RSR.

À quatre tours de la fin, Makowiecki tentait une manœuvre audacieuse sur Millner à l'épingle. L'avant-gauche de la Porsche touchait l'arrière de la Corvette de Milner, qui partait en tête-à-queue à son tour. Nick Tandy profitait de l'aubaine pour hisser sa Porsche en première position grâce à la tentative de son équipier, et allait décrocher la première victoire pour Porsche cette saison, devant un Tommy Milner furieux, alors que Makowiecki était contraint de garer sa 911 RSR aux stands.

Giancarlo Fisichella et Toni Vilander décrochaient une troisième place inespérée au volant de leur Ferrari 488 Risi Competizione, devant la Ford GT n°67 de Ryan Briscoe et Richard Westbrook et la BMW M6 de Bill Auberlen et Dirk Werner, qui s'étaient élancés de la pole position.

En Prototype Challenge, l'équipe JDC Miller remportait l'épreuve avec le duo Misha Goikhberg et Stephen Simpson, qui avait été contraint de s'élancer du fond de la grille pour avoir provoqué un drapeau rouge durant les qualifications. Les deux hommes s'imposaient devant le prototype Starworks de Renger van der Zande et Alex Popow.

Le podium était complété par l'Oreca du Tech Motorsports, tout de même classée 3e malgré une violente sortie de route de Kyle Marcelli dans le dernier tour.