IndyCar
C
St. Petersburg
13 mars
-
15 mars
Prochain événement dans
17 jours
C
Barber
03 avr.
-
05 avr.
Prochain événement dans
38 jours
C
Long Beach
17 avr.
-
19 avr.
Prochain événement dans
52 jours
C
24 avr.
-
26 avr.
Prochain événement dans
59 jours
C
GP d'Indianapolis
07 mai
-
09 mai
Prochain événement dans
72 jours
22 mai
-
24 mai
Prochain événement dans
87 jours
C
Detroit
29 mai
-
31 mai
Prochain événement dans
94 jours
C
Texas
04 juin
-
06 juin
Prochain événement dans
100 jours
C
Road America
19 juin
-
21 juin
Prochain événement dans
115 jours
C
Richmond
25 juin
-
27 juin
Prochain événement dans
121 jours
C
Toronto
10 juil.
-
12 juil.
Prochain événement dans
136 jours
C
16 juil.
-
18 juil.
Prochain événement dans
142 jours
C
Mid-Ohio
14 août
-
16 août
Prochain événement dans
171 jours
C
Gateway
20 août
-
22 août
Prochain événement dans
177 jours
C
Portland
04 sept.
-
06 sept.
Prochain événement dans
192 jours
C
Laguna Seca
18 sept.
-
20 sept.
Prochain événement dans
206 jours

Course - Pagenaud impose sa loi à Power !

partages
commentaires
Course - Pagenaud impose sa loi à Power !
Par :
31 juil. 2016 à 20:36

Simon Pagenaud a remporté une nouvelle victoire et renforcé sa position au championnat au prix d'une superbe manœuvre sur Will Power, son équipier et plus proche rival.

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet
Will Power, Team Penske Chevrolet
Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda
Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing Chevrolet
Mikhail Aleshin, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Mikhail Aleshin, Schmidt Peterson Motorsports Honda
Carlos Munoz, Andretti Autosport Honda
Takuma Sato, A.J. Foyt Enterprises Honda
Sébastien Bourdais, KV Racing Technology Chevrolet
Sébastien Bourdais, KV Racing Technology Chevrolet
Conor Daly, Dale Coyne Racing Honda

Après un début de course assez calme au cours duquel la hiérarchie des qualifications avait été respectée dans la première moitié de la grille, le premier incident et la première neutralisation sont intervenus au 15e tour quand Helio Castroneves et Scott Dixon, qui venaient tous deux d'effectuer leur premier pit-stop, se sont accrochés. Le Néo-Zélandais, qui a décidément connu un week-end fait de hauts et de bas, n'obtiendrait pas de sixième victoire à Mid-Ohio.

Le groupe de tête emmené par le poleman, Simon Pagenaud, est rentré au stand à l'exception de Juan Pablo Montoya, Marco Andretti et Max Chilton qui précédaient les pilotes rentrés durant les quatre tours précédents : Mikhail Aleshin, Castroneves, Carlos Muñoz, Sébastien Bourdais, Takuma Sato, R.C. Enerson et Conor Daly.

Pagenaud, Power, Newgarden, Hunter-Reay, Kanaan et le reste des précédents leaders sont repartis aux alentours du top dix en étant passés des pneus tendres aux plus durs.

Après la mêlée du restart au 19e tour, Josef Newgarden et Castroneves ont dû rentrer pour remplacer leur aileron arrière, le Brésilien ayant effectué un tout droit dans l'herbe au virage même (le premier droite après le gauche suivant les stands) où il s'était accroché avec Dixon. Tous deux ont perdu un tour dans l'affaire.

Montoya et Andretti sont rentrés au 27e passage, un tour après Chilton, les trois se retrouvant aux 17e, 18e et 19e places dans le même ordre. Aleshin s'est donc emparé de la tête devant Muñoz à près de cinq secondes, Sato, Bourdais, Pigot, Daly et Enerson puis le groupe emmené par Pagenaud devant Power, Hunter-Reay, Kanaan, Kimball, Rahal, Hawksworth, Rossi et Hinchcliffe.

Newgarden s'est dédoublé au 32e tour par rapport au leader.

Deux groupes face à face

Comme en début de course, Conor Daly a inauguré la deuxième période d'arrêts au stands au 36e passage, ses suivants l'imitant peu après. Parmi ceux-ci, son équipier chez Dale Coyne Racing, le convaincant rookie R.C. Enerson, s'est retrouvé moteur éteint devant son stand juste après avoir signé le meilleur tour, perdant deux tours sur les leaders.

Le groupe de tête du début de course, emmené par Pagenaud, s'est donc retrouvé devant au 41e tour tandis qu'Aleshin retombait à la sixième place derrière le leader du Championnat puis Power, Hunter-Reay, Kanaan et Kimball. Tous sont rentrés avant la mi-course (45e tour) pour repasser les tendres et le Russe - sur une stratégie pneus inversée - a retrouvé sa position de tête avec près de dix secondes d'avance sur Power, qui avait pris l'avantage sur Pagenaud en s'arrêtant un tour après lui, et Muñoz suivi de Sato, Bourdais, Pigot, Daly, Hunter-Reay et Kimball. Les deux groupes se trouvaient en quelque sorte mélangés.

Coup dur pour Aleshin

La situation n'a guère évolué jusqu'au 60e tour quand Jack Hawksworth, qui occupait la 15 place, est sorti de la piste au virage n°1 peu après les troisièmes arrêts au stands – un choc assez violent dont l'Anglais s'est tiré indemne. Tout le monde est rentré au 62e passage, regroupé derrière le Safety Car, et en quittant son stand, Aleshin s'est accroché avec Newgarden qui obliquait sur la gauche pour s'arrêter devant le sien.

Derrière Daly qui ne s'était pas arrêté, Power est ressorti des stands le premier devant Pagenaud, Muñoz, Kimball, Sato, Bourdais, Hunter-Reay, Rahal, Hinchcliffe et Pigot alors qu'Aleshin a dû revenir à son stand pour remplacer son museau. Avec encore plus de 20 tours à couvrir, tous ces pilotes, en pneus tendres, semblaient un peu juste en carburant. Daly, en gommes dures, aussi puisqu'il était rentré avant la neutralisation.

Le pari de Daly

Lors du restart au début du 66e tour, Pagenaud a tenté l'extérieur sur Power et les deux équipiers de Penske se sont touchés, puis ont roulé encore à plusieurs reprises côte-à-côte jusqu'à ce que le Français prenne l'avantage en décroisant son adversaire à la sortie du carrousel juste avant la ligne droite des stands, un bon demi-tour plus tard, non sans un nouveau contact. Kimball, pour sa part, est parti dans l'herbe en attaquant Muñoz, retombant dans le classement.

Aucun drapeau jaune n'est venu aider Daly qui a dû rentrer à six tours du but alors qu'il comptait près de dix secondes d'avance, revenant en piste en huitième position derrière Hinchcliffe alors que Ryan Hunter-Reay avait rétrogradé.

Le dernier incident est survenu au 87e tour quand Sébastien Bourdais est venu heurter Takuma Sato, auquel il disputait la quatrième place, au freinage après la longue ligne droite en descente. Pas de drapeau jaune cette fois, et Pagenaud avait suffisamment de carburant pour s'imposer en conservant l'avance qu'il s'était ménagée sur Power suivi de Muñoz, Rahal, Hinchcliffe et Daly.

IndyCar 2016 - Mid-Ohio - Course
P.PiloteÉquipeÉcart
1 22 Simon Pagenaud http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Pagenaud_s.png Penske (C)  
2 12 Will Power http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Power_s.png Penske (C) 4.1620
3 26 Carlos Muñoz http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Munoz_s.png Andretti (H) 6.5662
4 15 Graham Rahal http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Rahal_s.png Rahal (H) 7.0196
5 5 James Hinchcliffe http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Hinchcliffe_s.png Schmidt (H) 11.1260
6 18 Conor Daly http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Daly_s.png Coyne (H) 11.8526
7 20 Spencer Pigot http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Pigot_s.png Carpenter (C) 12.8831
8 83 Charlie Kimball http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Kimball_s.png Ganassi (C) 15.0016
9 14 Takuma Sato http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Sato_s.png Foyt (H) 18.0128
10 21 Josef Newgarden http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Newgarden_s.png Carpenter (C) 18.5404
11 2   Juan Pablo Montoya http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Montoya_s.png Penske (C) 20.6074
12 10 Tony Kanaan http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Kanaan_s.png Ganassi (C) 23.9632
13 27 Marco Andretti http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Andretti_s.png Andretti (H) 24.7606
14 98 Alexander Rossi http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Rossi_s.png Andretti-Honda (H) 25.5191
15 3 Helio Castroneves http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Castroneves_s.png Penske (C) 26.6191
16 8 Max Chilton http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Chilton_s.png Ganassi (C) 26.8199
17 7 Mikhail Aleshin http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Aleshin_s.png Schmidt (H) 42.7274
18 28 Ryan Hunter-Reay http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Hunter-Reay_s.png Andretti (H) 53.5383
19 19 R.C. Enerson http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Enerson_s.png Coyne (H) 1 tour
20 11 Sébastien Bourdais http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Bourdais_s.png KVSH (C) 4 tours
21 41 Jack Hawksworth http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Hawksworth_s.png Foyt (H) 30 tours
22 9 Scott Dixon http://cdn-1.motorsport.com/static/custom/car-thumbs/INDYCAR_2016/13-MidOhio/Dixon_s.png Ganassi (C) 63 tours

(C) = Chevrolet, (H) = Honda

Article suivant
Warm-Up - Dixon le plus rapide avant de taper le mur

Article précédent

Warm-Up - Dixon le plus rapide avant de taper le mur

Article suivant

Championnat - L'avance de Pagenaud repart à la hausse

Championnat - L'avance de Pagenaud repart à la hausse
Charger les commentaires

À propos de cet article

Séries IndyCar
Événement Mid-Ohio
Lieu Mid-Ohio Sports Car Course
Auteur Jean-Philippe Vennin