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Une erreur de pilotage coûte la pole à Scott Dixon

Deuxième sur la grille de départ de la dernière manche de la saison d'IndyCar, Scott Dixon aurait pu, selon lui, s'offrir la pole position sans une erreur dans son dernier tour rapide.

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

Photo de: Sam Cobb / Motorsport Images

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

Outre la position avantageuse sur la grille que donne la pole, le Néo-Zélandais aurait bénéficié d'un point de bonus supplémentaire, qui aurait porté son avance sur Alexander Rossi à 30 unités avant la course de ce dimanche. Mais alors qu'il améliorait dans son dernier tour rapide, il n'a pu dépasser le temps de Ryan Hunter-Reay, la faute à une erreur.

"Je pense que l'on avait clairement une chance de mettre la voiture en pole aujourd'hui [samedi], mais on doit avouer que c'est une erreur du pilote", a expliqué le quadruple Champion IndyCar. "J'étais dans un tour qui allait nous donner la pole, mais j'ai fait une faute et cela nous a coûté."

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Le pilote du Chip Ganassi Racing n'en a toutefois pas perdu son fair-play et a tenu à féliciter Ryan Hunter-Reay, tout en n'oubliant pas que cette deuxième position fait de lui le mieux placé des prétendants au titre, avec Josef Newgarden troisième, Alexander Rossi sixième et Will Power septième.

"Bravo à Ryan Hunter-Reay et à Andretti [Autosport] pour la pole. On a une voiture rapide depuis le début du week-end ici à Sonoma et on a été aux avant-postes depuis la sortie du camion", ajoute-t-il, lui qui avait réalisé le meilleur temps de la journée d'essais effectuée ce jeudi, avant le début officiel du week-end de course.

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"Espérons que ça continue en course et que l'on pourra finir la saison de bonne manière", termine-t-il. Le GoPro Grand Prix of Sonoma se disputera sur 85 tours d'un tracé de Sonoma réputé pour son usure accrue des pneumatiques. Avec 25 voitures en course, il y a aura bien des embûches à éviter pour les quatre prétendants au titre s'ils souhaitent repartir de Californie avec la convoitée Astor Cup...

 

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