EL1 - Rahal mène un quintuplé Honda
Graham Rahal s'est montré le plus rapide de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Watkins Glen, avant-dernière manche de la saison 2017 d'IndyCar.
Photo de: Gregg Feistman / Motorsport Images
Malgré les 11 petits degrés dans l'air (l'été s'arrêtant visiblement le 31 août dans l'état de New York), les pilotes IndyCar ont limé le bitume avec abnégation lors des 45 premières minutes d'essais de l'avant-dernière manche de la saison, à Watkins Glen.
Après un week-end difficile l'an dernier, les monoplaces équipées du kit aérodynamique Honda semblent se montrer bien plus en verve puisqu'au final, le motoriste japonais occupe tout simplement les cinq premières places de la feuille des temps, avec Graham Rahal au sommet.
Alexander Rossi (qui a confirmé aujourd'hui poursuivre pour plusieurs saisons avec Andretti Autosport et Honda), Max Chilton, Scott Dixon et James Hinchcliffe complètent le top 5, au cours d'une séance marquée par plusieurs fautes, sans conséquences pour les pilotes.
Au sixième rang se situe la première Chevrolet, et bien que l'on pourrait s'attendre à voir là une voiture du Team Penske, c'est bien le jeune Spencer Pigot du Ed Carpenter Racing qui figure à cette place ! Il faut descendre à la neuvième pour apercevoir le Team Penske, avec Newgarden, Pagenaud (10e) et Castroneves (11e). Will Power se classe lui 16e.
En toute fin de classement, avec seulement deux tours terminés, se trouve Charlie Kimball. L'Américain du Chip Ganassi Racing a connu des soucis d'accélérateur, sa Honda refusant d'appliquer plus de 65% de la capacité totale de la pédale. L'équipe a fort heureusement près de quatre heures pour diagnostiquer le problème, les IndyCar reprenant la piste à 21h05 heure française.
P. | N° | Pilote | Écurie | Trs | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | 19 | 1:23.2603 |
2 | 98 | Alexander Rossi | Andretti (H) | 14 | 0.2083 |
3 | 8 | Max Chilton | Ganassi (H) | 18 | 0.2551 |
4 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (H) | 15 | 0.2882 |
5 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | 12 | 0.5131 |
6 | 20 | Spencer Pigot | Carpenter (C) | 16 | 0.5822 |
7 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | 14 | 0.5836 |
8 | 27 | Marco Andretti | Andretti (H) | 16 | 0.6139 |
9 | 2 | Josef Newgarden | Penske (C) | 14 | 0.6145 |
10 | 1 | Simon Pagenaud | Penske (C) | 14 | 0.7338 |
11 | 3 | Helio Castroneves | Penske (C) | 15 | 0.7381 |
12 | 14 | Carlos Muñoz | Foyt (C) | 15 | 0.8286 |
13 | 18 | Sébastien Bourdais | Coyne (H) | 15 | 0.9447 |
14 | 19 | Ed Jones | Coyne (H) | 15 | 1.1470 |
15 | 10 | Tony Kanaan | Ganassi (H) | 14 | 1.2636 |
16 | 12 | Will Power | Penske (C) | 15 | 1.2896 |
17 | 26 | Takuma Sato | Andretti (H) | 13 | 1.3736 |
18 | 21 | J.R. Hildebrand | Carpenter (C) | 17 | 1.9095 |
19 | 4 | Conor Daly | Foyt (C) | 15 | 1.9929 |
20 | 7 | Jack Harvey | Schmidt (H) | 20 | 2.3042 |
21 | 83 | Charlie Kimball | Ganassi (H) | 2 | 5:20.9969 |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
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