EL4 - Rahal en tête, Hildebrand dans le mur
Graham Rahal a réalisé le meilleur temps ce jeudi sur l'Indianapolis Motor Speedway, alors que J.R. Hildebrand est le premier pilote à avoir percuté le mur ce mois-ci.
Photo de: Scott R LePage / Motorsport Images
Au vu des prévisions météo pessimistes pour ce week-end à Indianapolis, les 35 équipes tentant de se qualifier pour la 102e édition des 500 Miles ont limé le bitume pendant les sept heures d'essais libres de ce jeudi, disputées sous un beau soleil.
Comme mercredi, le pilote auteur du meilleur temps s'est porté au sommet du classement en début de journée, puisque Graham Rahal a rapidement effectué le tour le plus rapide de la journée, à la vitesse moyenne de 226,047 mph (363,787 km/h). L'Américain est également l'un des trois pilotes à avoir réalisé plus de cent tours de l'ovale de quatre kilomètres, avec Helio Castroneves et Zach Veach.
J.R. Hildebrand est devenu le premier pilote à percuter le mur lors de ce mois de mai à Indianapolis, lorsqu'il a tapé en sortie de Turn 3 à environ vingt minutes de la fin de séance. Sa voiture a continué le long du mur jusqu'à la sortie du dernier virage, où elle est venue s'immobiliser avec des dégâts à l'aileron avant et un pneu avant gauche à plat. L'Américain, deuxième de l'épreuve en 2011, n'a pas été blessé.
Si un Américain menait le peloton à la fin de la journée, deux compatriotes ont terminé en fond de grille, avec la 34e place de Conor Daly, devant Zach Veach. Daly connaît un début d'Indy 500 difficile, lui qui découvre la nouvelle monoplace, puisqu'il ne participe pas à la saison complète. Une nouvelle fois, l'ensemble du peloton s'est tenu en moins d'une seconde.
Tony Kanaan a réalisé le deuxième temps de la journée pour l'écurie d'A.J. Foyt, devant Marco Andretti, Ed Carpenter et un excellent Sage Karam, pour le Dreyer & Reinbold Racing. Le Canadien Zachary Claman DeMelo a également réalisé une performance remarquée, avec le septième temps devant Helio Castroneves et Spencer Pigot.
Du côté des Français, Simon Pagenaud a terminé au onzième rang, quatre places devant Sébastien Bourdais, qui s'est montré dans la liste des temps réalisés sans aspiration, avec le deuxième meilleur chrono, derrière Will Power.
De bonnes dispositions avant les qualifications, dont les préparatifs démarreront ce vendredi puisque les voitures disposeront pour la première fois de 1,4 bar de boost, contrairement aux 1,3 bar utilisés en course, ce qui devrait augmenter les vitesses des monoplaces d'au moins 3 mph. Si toutefois les voitures prennent la piste ce vendredi, les prévisions météo n'étant pas les plus optimistes...
P. | N° | Pilote | Écurie | Trs | Écart | Vitesse (mph) |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | 102 | 39.8148 | 226.047 |
2 | 14 | Tony Kanaan | Foyt (C) | 62 | 0.0266 | 225.896 |
3 | 98 | Marco Andretti | Andretti (H) | 86 | 0.0816 | 225.584 |
4 | 20 | Ed Carpenter | Carpenter (C) | 97 | 0.1686 | 225.093 |
5 | 24 | Sage Karam | Dreyer & Reinbold (C) | 72 | 0.1994 | 224.920 |
6 | 1 | Josef Newgarden | Penske (C) | 75 | 0.2362 | 224.713 |
7 | 19 | Zachary Claman DeMelo | Coyne (H) | 60 | 0.2448 | 224.665 |
8 | 3 | Helio Castroneves | Penske (C) | 110 | 0.2609 | 224.575 |
9 | 21 | Spencer Pigot | Carpenter (C) | 86 | 0.3188 | 224.251 |
10 | 88 | Gabby Chaves | Harding (C) | 73 | 0.3315 | 224.180 |
11 | 22 | Simon Pagenaud | Penske (C) | 87 | 0.3354 | 224.158 |
12 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (H) | 98 | 0.3686 | 223.973 |
13 | 12 | Will Power | Penske (C) | 90 | 0.3689 | 223.971 |
14 | 4 | Matheus Leist | Foyt (C) | 59 | 0.4094 | 223.746 |
15 | 18 | Sébastien Bourdais | Coyne (H) | 82 | 0.4192 | 223.691 |
16 | 64 | Oriol Servià | Rahal (H) | 62 | 0.4283 | 223.641 |
17 | 7 | Jay Howard | Schmidt (H) | 73 | 0.4345 | 223.606 |
18 | 60 | Jack Harvey | Schmidt (H) | 94 | 0.4436 | 223.556 |
19 | 10 | Ed Jones | Ganassi (H) | 79 | 0.4755 | 223.379 |
20 | 66 | J.R. Hildebrand | Dreyer & Reinbold (C) | 57 | 0.4806 | 223.351 |
21 | 23 | Charlie Kimball | Carlin (C) | 32 | 0.4854 | 223.324 |
22 | 27 | Alexander Rossi | Andretti (H) | 84 | 0.5477 | 222.979 |
23 | 29 | Carlos Muñoz | Andretti (H) | 78 | 0.5479 | 222.978 |
24 | 6 | Robert Wickens | Schmidt (H) | 63 | 0.5645 | 222.886 |
25 | 32 | Kyle Kaiser | Juncos (C) | 91 | 0.5875 | 222.760 |
26 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | 92 | 0.5954 | 222.716 |
27 | 59 | Max Chilton | Carlin (C) | 45 | 0.6043 | 222.667 |
28 | 25 | Stefan Wilson | Andretti (H) | 96 | 0.6536 | 222.396 |
29 | 33 | James Davison | Foyt (C) | 81 | 0.6742 | 222.283 |
30 | 13 | Danica Patrick | Carpenter (C) | 68 | 0.6863 | 222.216 |
31 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | 83 | 0.6970 | 222.157 |
32 | 63 | Pippa Mann | Coyne (H) | 69 | 0.7050 | 222.114 |
33 | 30 | Takuma Sato | Schmidt (H) | 89 | 0.7667 | 221.776 |
34 | 17 | Conor Daly | Coyne (H) | 89 | 0.8020 | 221.583 |
35 | 26 | Zach Veach | Andretti (H) | 106 | 0.8460 | 221.343 |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
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