Kurt Busch pourrait participer aux 500 miles d'Indianapolis
Sixième des 500 miles d'Indianapolis en 2014, le pilote NASCAR Kurt Busch envisage la possibilité de s'aligner au mois de mai sur la centième édition de cette épreuve mythique.
Photo de: Michael C. Johnson
Le pilote Stewart-Haas Racing s'était aligné au volant d'une monoplace de chez Andretti Autosport, faisant ainsi équipe avec Ryan Hunter-Reay, qui est parvenu à s'imposer cette année-là. Le frère du champion NASCAR Sprint Cup Kyle Busch n'a pas renouvelé l'expérience en 2015.
Toutefois, cette année célébrant la 100e édition d'une course mythique, l'envie de parcourir les 500 miles (800 km), puis d'enchaîner ensuite avec 600 miles (960 km) sur l'ovale de Charlotte se fait plus forte. Busch reste cependant totalement concentré sur la NASCAR pour l'instant.
"Nous avons plusieurs opportunités avec nos sponsors. Mais pour l'instant, je me concentre uniquement sur la Chevrolet n°41 du Stewart-Haas Racing, et notre objectif est de décrocher une place dans le Chase au plus tôt", déclare le champion 2004 de la Sprint Cup à AutoWeek.
Le nouveau format du Chase, instauré en 2014, permet en effet à chaque pilote ayant remporté une course de se qualifier pour les play-offs de fin de saison. Ainsi, il suffirait à Kurt Busch une victoire dans les trois premiers mois de la saison pour s'enlever une sacrée épine du pied, et pouvoir penser à Indianapolis.
À quatre mois du départ de ce qui pourrait être la course la plus importante du siècle à Indianapolis, Kurt Busch n'a pas encore effectué énormément de démarchage. À l'issue de la course de 2014, Michael Andretti avait déclaré que l'Américain pouvait prendre le volant d'une de ses monoplaces quand il le souhaitait.
Mais s'il ne reste pas de place, Busch se verrait bien prendre le volant d'une autre monoplace, à une seule condition : avoir un matériel compétitif. Le peu de temps restant n'inquiète pas le Rookie de l'année 2014.
"J'ai vu quelques volants se décider le 1er mai. Ma participation n'était officielle que le 31 mars 2014. Il reste encore du temps pour le faire, mais ma seule inquiétude concerne le nombre de bons volants encore disponibles."
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