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Le partenariat Andretti-Herta continue en 2017

Michael Andretti et Bryan Herta continueront leur alliance pour aligner la voiture n°98 au départ de la saison 2017 d'IndyCar.

Le vainqueur Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda

Photo de: Vision Sport Agency

IndyCar 2017

L'IndyCar est une compétition de monoplaces se déroulant tout aussi bien sur circuits routiers, urbains ou ovales, avec en point d'orgue les 500 Miles d'Indianapolis, qui se disputeront pour la 101e fois en 2017.<br><br>Suivez l'intégralité de la saison avec articles, news, photos et vidéos !

Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Michael Andretti
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda
Bryan Herta
Alexander Rossi, Herta - Andretti Autosport Honda

Les équipes Andretti Autosport et Bryan Herta Autosport avaient fusionné leurs équipes avant le début de la saison, une partie des forces de Michael Andretti se concentrant sur la voiture n°98, qui ne pouvait poursuivre, faute de budget. Les deux hommes étaient rejoints dans l'aventure par Alexander Rossi, vu chez Manor en Formule 1 la saison précédente.

Résultat, Alexander Rossi remporte à la surprise générale la centième édition des 500 Miles d'Indianapolis, grâce à une stratégie d'économie d'essence parfaitement maîtrisée. Le Rookie termine onzième du championnat pour sa première saison, et remporte le titre de Rookie de l'année.

Le partenariat entre les deux équipes se poursuivra en 2017, et la voiture n°98 sera une nouvelle fois alignée dans le giron d'Andretti-Herta Autosport. Aucune annonce n'a été effectuée pour l'instant au niveau du pilote, mais au vu du départ de Josef Newgarden du Ed Carpenter Racing (probablement pour aller chez Penske), Alexander Rossi devrait conserver son baquet une année supplémentaire.

"Nous sommes ravis d'avoir Bryan de retour avec l'équipe en 2017", a commenté Michael Andretti. "Son équipe s'intègre bien à notre famille, et nous sommes excités de voir ce partenariat continuer de grandir."

Andretti et Herta se connaissent bien, puisque le premier était le patron du second au sein d'Andretti-Green Racing de 2003 à 2006, une période souvent considérée comme l'âge d'or de l'équipe, avec des pilotes comme Dario Franchitti, Tony Kanaan et le regretté Dan Wheldon.

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