Course - Newgarden s'impose de main de maître !
Josef Newgarden a remporté la dixième course de la saison 2018 d'IndyCar, sur le tracé de Road America, à Elkhart Lake dans le Wisconsin.
Photo de: Scott R LePage / Motorsport Images
L'Américain a mené la course de bout en bout, devant un peloton s'amenuisant au fil des tours. Si Will Power avait la charge de mener la chasse, ses espoirs ont été douchés dès le début, avec un problème moteur au départ de la course. L'Australien a dû rentrer au stand à la fin du premier tour, et a abandonné de nombreux points.
Ryan Hunter-Reay a alors endossé le costume de menace la plus crédible face à Newgarden, et il a tenu son rang jusqu'à la dernière salve d'arrêts au stand, lorsque Newgarden a ensuite creusé l'écart dans le dernier relais, s'imposant avec plus de trois secondes d'avance.
Scott Dixon a terminé au troisième rang après une nouvelle masterclass tactique, décalant ses arrêts au stand pour se défaire de Takuma Sato et Robert Wickens, qui complètent le top 5 dans cet ordre. Un top 5 où aurait pu figurer Alexander Rossi, mais le pilote Andretti Autosport a subi un problème sur la suspension avant gauche, terminant au 16e rang.
Sébastien Bourdais est un autre pilote pouvant nourrir des regrets suite à cette dixième manche de la saison, le Manceau figurant au cinquième rang dans le premier relais, mais un problème de boîte l'a forcé à rentrer dès le dixième tour (sur 55), et un long arrêt au stand l'a renvoyé au fond du peloton. Le pilote du Dale Coyne Racing doit finalement se contenter de la 13e position sous le drapeau à damier.
Pour la première fois de la saison, la course s'est déroulée sans neutralisation, malgré plusieurs batailles intenses, entre notamment Gabby Chaves et James Hinchcliffe, ou encore Simon Pagenaud et Ed Jones, le Français terminant au septième rang après un week-end où il n'a pas figuré au sommet des feuilles des temps.
Alexander Rossi s'est également montré agressif dans la première moitié de l'épreuve, poussant légèrement hors piste Robert Wickens et Takuma Sato, le Japonais expliquant : "Je n'ai aucun problème avec le fait de rouler côte-à-côte, mais juste, ne me touche pas !" La direction de course n'a pas estimé nécessaire de pénaliser le vainqueur de l'Indy 500 2016.
Au championnat, Scott Dixon conserve la tête du classement avec 45 points d'avance sur un duo composé de Ryan Hunter-Reay et Alexander Rossi. Josef Newgarden remonte au quatrième rang, alors que Will Power, cinquième, accuse désormais 65 points de débours sur Dixon.
P. | N° | Pilote | Équipe | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | Josef Newgarden | Penske (C) | 1:40:16.4165 |
2 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | 3.3759 |
3 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (H) | 5.4902 |
4 | 30 | Takuma Sato | Rahal (H) | 14.8772 |
5 | 6 | Robert Wickens | Schmidt (H) | 23.8993 |
6 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | 32.5513 |
7 | 22 | Simon Pagenaud | Penske (C) | 42.1868 |
8 | 21 | Spencer Pigot | Carpenter (C) | 42.5336 |
9 | 10 | Ed Jones | Ganassi (H) | 46.2118 |
10 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | 47.5359 |
11 | 98 | Marco Andretti | Andretti (H) | 48.1468 |
12 | 20 | Jordan King | Carpenter (C) | 53.4242 |
13 | 18 | Sébastien Bourdais | Coyne (H) | 1'00.3249 |
14 | 14 | Tony Kanaan | Foyt (C) | 1'05.2583 |
15 | 4 | Matheus Leist | Foyt (C) | 1'09.7681 |
16 | 27 | Alexander Rossi | Andretti (H) | 1'23.4715 |
17 | 59 | Max Chilton | Carlin (C) | 1'24.3709 |
18 | 23 | Charlie Kimball | Carlin (C) | 1'43.1557 |
19 | 88 | Gabby Chaves | Harding (C) | 1 tour |
20 | 32 | Alfonso Celis Jr. | Juncos (C) | 1 tour |
21 | 19 | Zachary Claman DeMelo | Coyne (H) | 1 tour |
22 | 26 | Zach Veach | Andretti (H) | 1 tour |
23 | 12 | Will Power | Penske (C) | Abandon |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
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