Qualifs - Will Power prend la pole au dernier moment !
Dernier à s'élancer sur la piste lors des qualifications, Will Power a décroché la pole position de l'Iowa Corn 300, 11e manche de la saison 2017 d'IndyCar.
Photo de: Michael L. Levitt LAT Photo USA
Simon Pagenaud est le premier à avoir pris la piste en qualifications, sur une piste baignée de soleil et sur laquelle les voitures de l'ARCA et d'Indy Lights ont déposé d'autres types de gommes. Avec une moyenne de 181,137 mph (291,511 km/h), le Poitevin est ainsi à plus de 5 km/h de sa pole de l'an dernier.
Quatrième à passer dans la file des qualifications, Carlos Muñoz est le seul pilote à avoir tapé le mur dans le virage #2, mais il a pu ramener sa voiture au ralenti au stand. Ed Jones a ensuite pris la piste et s'est placé au rang de poleman provisoire, avec une moyenne de 182,290 mph sur les deux tours (293,367 km/h).
Les temps s'améliorent au fil de la séance, comme le montrent les équipiers du Schmidt/Peterson Motorsports, Mikhail Aleshin et James Hinchcliffe, qui se placent en pole provisoire et en troisième place après dix monoplaces dans la file.
Le Russe n'a pas pu profiter bien longtemps de sa place au sommet de la hiérarchie, puisque J.R. Hildebrand le déloge immédiatement, avec la première moyenne à plus de 183 mph (294,5 km/h) sur les deux tours de piste. Le pilote du Ed Carpenter Racing se remet donc rapidement de son accident en EL1 !
Peut-être son plus sérieux adversaire pour la pole, son patron Ed Carpenter, n'a pu aller plus vite, et se retrouve même derrière Hildebrand et Helio Castroneves, qui s'intercale donc entre les deux équipiers.
Hildebrand commence certainement alors à souffler, mais le tout dernier pilote à prendre la piste, Will Power, lui chipe la pole avec une moyenne incroyable de 185,210 mph (298,066 km/h) ! Les deux premières lignes sont donc composées de pilotes Penske et Carpenter, avec Takuma Sato, vainqueur des 500 Miles d'Indianapolis, en cinquième position.
Le leader du championnat, Scott Dixon, aura fort à faire demain soir à partir de 23h40, puisqu'il s'élancera de la 17e position sur la grille de départ.
P. | N° | Pilote | Écurie | Vitesse (mph) |
---|---|---|---|---|
1 | 12 | Will Power | Penske (C) | 185.210 |
2 | 21 | J.R. Hildebrand | Carpenter (C) | 183.811 |
3 | 3 | Helio Castroneves | Penske (C) | 183.712 |
4 | 20 | Ed Carpenter | Carpenter (C) | 183.503 |
5 | 26 | Takuma Sato | Andretti (H) | 182.653 |
6 | 7 | Mikhail Aleshin | Schmidt (H) | 182.454 |
7 | 10 | Tony Kanaan | Ganassi (H) | 182.394 |
8 | 19 | Ed Jones | Coyne (H) | 182.290 |
9 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt (H) | 181.187 |
10 | 15 | Graham Rahal | Rahal (H) | 181.138 |
11 | 1 | Simon Pagenaud | Penske (C) | 181.137 |
12 | 98 | Alexander Rossi | Andretti (H) | 181.136 |
13 | 8 | Max Chilton | Ganassi (H) | 180.927 |
14 | 83 | Charlie Kimball | Ganassi (H) | 180.863 |
15 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti (H) | 180.716 |
16 | 2 | Josef Newgarden | Penske (C) | 180.343 |
17 | 9 | Scott Dixon | Ganassi (H) | 180.302 |
18 | 18 | Esteban Gutiérrez | Coyne (H) | 179.389 |
19 | 4 | Conor Daly | Foyt (C) | 178.613 |
20 | 27 | Marco Andretti | Andretti (H) | 171.710 |
21 | 14 | Carlos Muñoz | Foyt (C) | Pas de vitesse |
(C) = Chevrolet, (H) = Honda
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