Une seule voiture pour le KVSH Racing de Bourdais en 2016

Après une saison 2015 difficile avec Stefano Coletti comme équipier du Manceau, l'écurie de Kevin Kalkhoven et Jimmy Vasser n'aura plus qu'une seule voiture en piste en 2016.

Une seule voiture pour le KVSH Racing de Bourdais en 2016
Jimmy Vasser, KV Racing Technology
Stefano Coletti, KV Racing Technology Chevrolet en difficulté
Sebastien Bourdais, KVSH Racing
Sébastien Bourdais, KV Racing Technology Chevrolet
Sebastien Bourdais, KVSH Racing
Sebastien Bourdais, KVSH Racing

Jimmy Vasser l'a confirmé à Motorsport.com, le KVSH Racing se contentera d'une seule voiture pour la saison complète en 2016. Trois membres de l'équipe ont été remerciés, l'écurie devant réduire son effectif. Bill Pappas, ingénieur de l'équipe, a été contraint de quitter le navire.

Pappas a connu de très bonnes années au sein du Dale Coyne Racing, avec des années en tant qu'ingénieur de course de Justin Wilson.

Les rumeurs grossissaient autour d'un "downsizing" de l'opération en 2016, et le pilote principal de l'équipe, Sébastien Bourdais, approuvait cette décision, en se basant sur la réussite du Rahal Letterman Lanigan Racing la saison dernière.

"Je pense que l'écurie a réalisé que nous ne devrions avoir une seconde voiture que si celle si ajoute quelque chose au programme initial. Si le pilote n'a pas d'expérience et qu'il coûte de l'argent à l'équipe en dégâts, quel est l'intérêt ?" déclarait-il à Motorsport.com en septembre dernier.

"Je pense que Rahal nous a prouvé qu'une équipe à une seule voiture pouvait marcher tout aussi bien, si tout le monde se donne à fond" ajoutait Bourdais, double-vainqueur en 2015 et 10e du championnat. Son équipier Stefano Coletti montrait lui des signes de rapidité, mais il était rarement présent à l'arrivée des courses.

Le KVSH Racing disposera toutefois de deux voitures lors des deux manches disputées à Indianapolis, le Grand Prix d'Indy et la 100e édition des 500 miles d'Indianapolis. Le jeune Matthew Brabham pilotera la n°61 sponsorisée par PIRTEK.

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