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Gerald Dirnbeck

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Pit Beirer et Mike Leitner expliquent la restructuration de KTM

Après l'annonce d'une restructuration chez KTM, Pit Beirer et Mike Leitner nous expliquent le changement stratégique initié pour 2022.

Dani Pedrosa va tester des pièces pour 2022 au GP de Styrie

KTM ayant introduit plusieurs nouveautés plus tôt que prévu, Dani Pedrosa n'aura pas une machine très différente de celles des titulaires au Red Bull Ring mais il va néanmoins évaluer des pièces en vue de la saison 2022.

L'envie de courir de Pedrosa, "un énorme compliment" pour KTM

Si le retour à la compétition de Dani Pedrosa, cette semaine au Grand Prix de Styrie, peut paraître une surprise, il découle selon les responsables de KTM du plaisir de plus en plus grand que le pilote espagnol prend en essais au guidon d'une moto toujours plus compétitive.

Le COVID-19, déclic pour alléger le calendrier MotoGP à l'avenir ?

Le monde sportif ressentira les conséquences économiques de la pandémie due au coronavirus à court et à moyen terme, mais à long terme aussi l'effet pourrait être réel. Pit Beirer est certain que cette période "va changer le sport" et pense que moins d'argent circulera à l'avenir.

KTM s'organise pour s'en sortir "en termes de santé et de finances"

Ses deux usines ayant momentanément suspendu leur activité, KTM s'efforce de réagir à la crise engendrée par le coronavirus de la manière adéquate, en pensant à la fois à la santé de ses employés et à la solidité financière de l'entreprise. Pit Beirer nous explique comment les choses se sont organisées.

Coronavirus : Kalex "directement affecté" par l'absence de courses

Pas de courses, pas de revenus : Kalex est à son tour touché par l'arrêt actuel des activités, et dès la semaine prochaine la petite entreprise allemande fermera ses portes et passera au télétravail. Élément central du championnat, le constructeur ignore de quoi demain sera fait.

KTM annule ses essais privés à Jerez

Face à l'étendue des cas de COVID-19 en Europe, le constructeur autrichien a choisi d'annuler les essais qu'il prévoyait de mener en Espagne la semaine prochaine.

Objectif février pour l'Aprilia 2020, entièrement repensée

On le sait, Aprilia travaille d'arrache-pied pour concevoir la version 2020 de sa RS-GP, laquelle présentera une très grande part de nouveautés. Bien que l'expérience acquise avec la moto actuelle doive être profitable, Massimo Rivola annonce que la nouvelle RS-GP n'utilisera plus aucun composant de cette machine.

Kalex réagit au départ de KTM : "Personne ne s'y attendait"

Le cofondateur de Kalex avoue sa surprise après l'annonce du départ de KTM de la catégorie Moto2. C'est un adversaire de taille qui s'en va, et une situation qui ouvre de nouvelles opportunités de partenariats à Kalex.

Une offre de pilote d'essais pour Yamaha pose un dilemme à Folger

Le pilote allemand dit hésiter entre accepter une offre de Yamaha pour rester pilote d'essais du programme MotoGP ou tenter de faire en 2020 son retour à temps plein en Moto2.

Le GP de République Tchèque dans l'incertitude après 2020

L'édition 2019 du Grand Prix de République Tchèque se dispute ce week-end à Brno, mais l'avenir de la manche au calendrier du MotoGP est plus que jamais menacé.

Une GSX-RR peu innovante ? Suzuki défend sa philosophie

Davide Brivio considère que la qualité du package globale est essentielle pour afficher des performances de haut rang en MotoGP et il se concentre sur les faiblesses identifiées pour perfectionner encore plus une machine qui a déjà su intégrer le premier groupe.

La série continue : Nico Müller sur le podium malgré une crevaison lente

Pour Nico Müller, la phase finale de la course 2 du DTM à Assen n'a pas été un jeu d'enfant. Voici comment le pilote suisse a réussi à gérer une crevaison pour terminer.

Débuts des travaux en Finlande sur le futur Kymiring

Le circuit nordique, qui doit accueillir un Grand Prix à partir de 2019, vient de commencer les travaux.

Aegerter regrette les hauts et les bas de 2017

Le pilote suisse a connu son lot de malchance l'année dernière et se montre soulagé de conserver son guidon chez Kiefer Racing pour 2018.

Schwantz : Márquez a eu de la chance dans ses chutes

Le Champion du monde 1993 ne cache pas son admiration pour le talent de Márquez, cependant il estime que l'Espagnol devrait apprendre à réduire sa prise de risque.

Schwantz : Iannone "pas à 100%" toute la saison, "c'est inacceptable"

Le Champion du monde 1993 juge "inacceptable" ce qu'il voit comme un manque d'investissement de la part de Iannone durant sa première saison avec Suzuki.

L'ascension de Luthi en MotoGP : "Beaucoup de constance et aucune obsession"

À 31 ans, Thom débutera dans la classe reine avec la Honda de la Marc VDS après 11 ans d'activité dans la catégorie moyenne. Bartholemy : "Les essais avec KTM fondamentaux dans le choix".

Poncharal : "L'année prochaine sera cruciale pour Folger"

Le team manager français laissera à Jonas Folger le temps nécessaire pour récupérer, néanmoins il prévient : 2018 sera déjà une saison décisive pour son avenir en MotoGP.