Jani en WEC : "Après Le Mans, j'arrête"
Présent en Championnat du monde d'Endurance depuis sept ans, Neel Jani va quitter la discipline à l'issue de la Super Saison pour se concentrer à 100% sur son nouveau rôle en Formule E avec Porsche.
Toyota ouvert à l'idée d'une Hypercar issue de la route
Très intéressé mais toujours pas engagé au-delà de la saison 2019-2020, Toyota n'exclut pas la possibilité de participer à la future catégorie Hypercar avec une auto dérivée de la route.
Chronique Gommendy - En route pour une 10e participation au Mans !
Les batteries sont rechargées, Tristan Gommendy s'apprête à vivre une nouvelle saison en ELMS. Le Français rempile sous les couleurs de l'équipe Graff dans la catégorie LMP2, avec en ligne de mire une dixième participation aux 24 Heures du Mans. Il fait le point dans sa chronique pour Motorsport.com.
Le règlement Hypercar élargi aux autos issues de la route
Les organisateurs du Championnat du monde d'Endurance ont répondu favorablement aux demandes insistantes de certains constructeurs pour permettre l'engagement de supercars dérivés de modèles conçus pour la route.
Di Resta rejoint United Autosports en WEC
Pour le tout premier programme mondial de son Histoire, l'écurie United Autosports a confirmé l'identité de son troisième pilote.
Opinion - Pourquoi le règlement Hypercar est une occasion à saisir
Le nouveau règlement 2020 du FIA WEC, avec une catégorie Hypercar, est le nirvana des fans d'Endurance. Mais si les constructeurs qui ont aidé à définir les règles exactes, connaissant l'impact positif sur les spectateurs, ne se joignaient pas à la fête ?
Dernières informations
Opinion - Pourquoi le règlement Hypercar est une occasion à saisir
Le nouveau règlement 2020 du FIA WEC, avec une catégorie Hypercar, est le nirvana des fans d'Endurance. Mais si les constructeurs qui ont aidé à définir les règles exactes, connaissant l'impact positif sur les spectateurs, ne se joignaient pas à la fête ?
La liste complète des invités aux 24 Heures du Mans dévoilée
L'Automobile Club de l'Ouest a présenté la liste des invités pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans, avec soixante concurrents au départ.
Des constructeurs réclament un changement du règlement Hypercar
Aston Martin figure parmi un groupe de constructeurs qui souhaitent une modification du futur règlement hypercar, prévu pour une entrée en vigueur lors de la saison 2020-2021 du WEC.
Alonso a refusé des "courses emblématiques" en 2019
Fernando Alonso ne souhaite pas alourdir son calendrier au-delà de l'été prochain, et vise de nouvelles aventures pour la saison 2020, peut-être dans de nouvelles disciplines.
Aston Martin Masters Endurance Legends : le plateau inédit à découvrir
Si le prochain Grand Prix de France Historique (du 28 au 30 juin sur le circuit de Nevers Magny-Cours) s’attachera une nouvelle fois à revisiter l’Histoire de la course automobile sous l’angle des différentes catégories de monoplaces, F1 en tête, son programme s’étendra bien au-delà.
Team Goh vise un retour aux 24 Heures du Mans
Le Team Goh vise un retour aux 24 Heures du Mans dans le futur, après s'être relancé cette année pour aller concourir en Super GT en partenariat avec McLaren.
Hartley devrait faire son retour au Mans en 2019
Brendon Hartley devrait faire son retour aux 24 Heures du Mans pour l'édition 2019 du double tour d'horloge sarthois, dans la catégorie LMP2.
Une Ford GT privée pour la première fois au Mans
La prochaine édition des 24 Heures du Mans verra pour la première fois l'engagement d'une Ford GT privée, dans la catégorie GTE Am. Jamais depuis le retour de Ford en 2016 un de ses modèles n'a roulé dans la Sarthe en dehors du programme d'usine.
Les 42 premiers invités aux 24 Heures du Mans sont connus
Organisateur des 24 Heures du Mans, l'Automobile Club de l'Ouest a dévoilé ce lundi une première liste de 42 concurrents engagés pour la prochaine édition. Il reste ainsi 18 places à attribuer, et qui seront connues seulement le mois prochain.
La Ferrari F40 LM star d'une vente à Paris
Près de 5 millions d'euros !
Toyota prolonge son engagement en WEC et au Mans
Le constructeur japonais a officialisé la poursuite de son programme LMP1 en Endurance pour une saison supplémentaire, en 2019-2020.
Porsche ne craint pas les départs de constructeurs
L'engagement de Porsche en GTE Pro ne sera pas remis en cause dans les mois à venir, en dépit de la tendance qui pourrait voir deux constructeurs quitter la catégorie dès la saison prochaine.
L'écurie H24Racing fondée, l'hydrogène bientôt en piste
À cinq ans de la création d'une catégorie à part entière aux 24 Heures du Mans, le premier prototype à hydrogène devrait se mesurer à la concurrence d'ici la fin de l'année.
Sirotkin se fait une place en LMP1
SMP Racing a annoncé une modification de l'un de ses équipages pour la fin de la Super Saison, permettant ainsi l'arrivée de Sergey Sirotkin dans la catégorie reine de l'Endurance.
Pas de Super GT pour Kobayashi, tout pour gagner Le Mans !
Le pilote japonais veut mettre toutes les chances de son côté pour tenter de remporter cette année les 24 Heures du Mans avec Toyota.
Cetilar Racing s'engage en WEC pour 2019-2020
Cetilar Racing va s'engager en FIA WEC à partir de la saison 2019-2020, après trois années passées en European Le Mans Series.
Du "50-50" pour voir Alonso rester en WEC
Le double Champion du monde de Formule 1 ne sait pas encore s'il prolongera l'aventure en LMP1 avec Toyota au-delà de l'échéance des prochaines 24 Heures du Mans.
Pas de troisième Ferrari en GTE Pro au Mans
Contrairement à l'année passée, Ferrari ne renforcera pas son programme d'usine avec AF Corse pour sa participation aux 24 Heures du Mans.
C'était un 24 janvier : Toyota se relance à l'assaut du Mans
Il y a sept ans jour pour jour, Toyota levait le voile sur son premier prototype LMP1, arme du retour en Endurance et dans la catégorie reine des 24 Heures du Mans.
Rebellion recrute Berthon pour son programme LMP1
Rebellion Racing fait appel au pilote français pour la fin de saison du WEC ainsi que pour 2019-2020, avant d'annoncer une probable recomposition de ses deux équipages en LMP1.
Des possibilités au Mans et en IndyCar pour Wehrlein
Pascal Wehrlein, qui devrait être annoncé comme pilote de simulateur Ferrari, pourrait ajouter des courses d'IndyCar et les 24H du Mans à son programme 2019, d'après Motorsport.com.
Brabham annonce un engagement au Mans en GTE
Réincarnée il y a quelques mois, la marque Brabham vise une participation aux 24 Heures du Mans en 2022.
Une nouvelle procédure de FCY aux 24 Heures du Mans
L'Automobile Club de l'Ouest a récemment publié une liste de nouveautés mineures dans l'organisation des 24 Heures du Mans 2019.
Les voeux 2019 de la rédaction Motorsport.com
Derniers mots avant de festoyer !
01:55 24 Heures du Mans 2019 : 60 engagés pour la Super Finale
La liste complète des engagés pour l'édition 2019 des 24 Heures du Mans a été dévoilée et comporte 60 équipages répartis en quatre catégories ainsi que 10 équipages réservistes. Le double tour d'horloge marquera la fin de la Super Saison 2018/19 de WEC et
00:31 24 Heures du Mans 2019 : Rejoignez la légende
Le teaser des 24 Heures du Mans 2019 a été présenté par les organisateurs de la célèbre épreuve. Le slogan 'Rejoignez la légende' marque cette vidéo qui montre des extraits de l'édition 2018. Les 24 Heures du Mans 2019 se disputeront les 15 et 16 juin sur
01:17 La liste des engagés aux 24 Heures du Mans 2019
L'ACO a publié la liste des engagés pour la 87e édition des 24 Heures du Mans. Celle-ci se déroulera les 15 et 16 juin 2019 et servira de finale à la super saison 2018-19 de WEC.