La Toyota GR Super Sport sera plus puissante que l'Hypercar
Une seule Glickenhaus à Portimão
Alpine veut un changement de la BoP
Porsche et Penske : deux grands noms réunis en Endurance !
Jan Magnussen : 2021 était la "dernière chance" de rouler avec Kevin

Prévue dès janvier 2018 par le concept GR Super Sport, la version de production arrivera l'année prochaine et pourrait porter le nom de GR 010.

Glickenhaus ne pourra compter que sur une seule de ses hypercars le mois prochain, date de son entrée en compétition dans le championnat WEC.

Alpine demande un changement de BoP dans la catégorie Hypercar, après avoir perdu ses chances de victoire à Spa-Francorchamps en raison d'un réservoir trop petit.

Si l'union fait la force, Porsche et le Team Penske l'ont bien compris : les deux structures seront en charge du programme LMDh du constructeur allemand en 2023.

Associé à son fils Kevin cette année, Jan Magnussen estime que 2021 était leur dernière opportunité de disputer les 24 Heures du Mans ensemble. Ce projet dont ils rêvaient depuis plus de dix ans s'est concrétisé en très peu de temps.

Delétraz : "Kubica n'a pas d'ego et veut gagner en équipe"

Les premiers pas de Robert Kubica en Endurance suscitent l'enthousiasme, notamment celui de son coéquipier Louis Delétraz.

Jan et Kevin Magnussen vont faire Le Mans ensemble !

Leur rêve va devenir réalité : Jan Magnussen et son fils Kevin vont participer aux 24 Heures du Mans au sein d'un même équipage.

La grande question de la parité entre LMH et LMDh au Mans Prime
Vidéo incluse !

La grande question de la parité entre LMH et LMDh au Mans

L'excitation autour de l'afflux de constructeurs aux 24 Heures du Mans pour 2023 est compréhensible. Mais lorsqu'ils seront confrontés l'un à l'autre, le LMH et le LMDh vivront-ils une cohabitation éphémère ?

Porsche complète ses équipages pour Portimão et Le Mans

Porsche a bouclé ses deux équipages dans la catégorie GTE Pro pour la prochaine édition des 24 Heures du Mans.

Ferrari pourrait se servir de son expertise F1 en Hypercar

Alors que Ferrari prépare son retour au premier plan en Endurance, il y a fort à parier que le constructeur italien piochera dans son département F1 afin de développer son Hypercar à moteur hybride.

Journée Test, pesage, public : ce que les 24H du Mans préparent

L'Automobile Club de l'Ouest a précisé le programme envisagé pour l'édition 2021 des 24 Heures du Mans, prévue au mois d'août.

Button : "Mon rêve est de courir au Mans en 2023"

À 41 ans, Jenson Button étudie sérieusement les options qui pourraient s'offrir à lui en Endurance grâce aux réglementations Hypercar et LMDh.

ByKolles dévoile les pilotes de developpement de son Hypercar

ByKolles Racing a annoncé les pilotes de test et de développement de sa nouvelle Hypercar pour le Championnat du monde d'Endurance.

La baisse de performance des LMP2 ira encore plus loin

Devenu une nécessité, le ralentissement des prototypes LMP2 en 2021 se fera toutefois dans une proportion plus accentuée qu'attendu.

Lotterer : "Gagner au Mans avec Porsche est l'un de mes rêves"

André Lotterer est concentré sur ses objectifs en Formule E avec Porsche, mais il garde dans un coin de sa tête son ambition de triompher au Mans avec le constructeur allemand.

Le proto de course à hydrogène H24 a fait ses débuts
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Le proto de course à hydrogène H24 a fait ses débuts

Destiné à rouler prochainement en compétition, le prototype à hydrogène H24 a bouclé ses premiers tours de roue.

Le Mans Classic n'aura pas lieu en 2021 en raison du COVID

La dixième édition de Le Mans Classic ne se tiendra pas en 2021, en raison de la situation sanitaire tendue liée à la pandémie de COVID-19.

La première chaîne d'info en continu sur les sports mécaniques va voir le jour

Des studios à Londres et à Miami accueilleront une chaîne d'information en direct sur les sports mécaniques et l'automobile.

Glickenhaus : "On nous regarde comme on regardait Ferrari en 1960" Prime

Glickenhaus : "On nous regarde comme on regardait Ferrari en 1960"

Son approche passionnée de la course, son projet Hypercar avec le rêve de gagner un jour les 24 Heures du Mans, son modèle visant à vendre des voitures pour pouvoir courir : l'étonnant Jim Glickenhaus a répondu à nos questions.

Ancien pilote F1 et vainqueur au Mans, Johnny Dumfries est mort

Johnny Dumfries, qui a couru en F1 en 1986 et a surtout remporté les 24 Heures du Mans 1988, est décédé à l'âge de 62 ans des suites d'une "courte maladie".

Porsche "travaille sans relâche" sur son projet LMDh

Porsche travaille actuellement "dans tous les domaines" pour préparer au mieux son arrivée en LMDh, à l'horizon 2023.

La Glickenhaus "requiert le même style de pilotage qu'en LMP1"

À un mois et demi du coup d'envoi de la saison 2021 en WEC, Glickenhaus poursuit les préparatifs de son Hypercar.

Une Audi R18 TDI Ultra mise en vente

Voici un modèle peu commun disponible à la vente, à savoir une Audi R18 TDI Ultra construite en vue de la saison 2011 de l'Intercontinental Le Mans Cup (ex-WEC).

Marcel Fässler annonce sa retraite

Triple vainqueur des 24 Heures du Mans avec Audi, Marcel Fässler raccroche le casque à 44 ans.

Alpine dévoile sa LMP1 pour le WEC 2021

Alpine a levé le voile sur son prototype pour la saison 2021 du Championnat du monde d'Endurance, l'A480.

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